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Alois Ospite
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21-03-2003, 14:11 Oggetto: LMM Golf 4 ALH: Sensore di massa aria |
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Dopo che è ormai certo che il responsabile della produzione di motori presso Daimler-Chrysler...
(A 6110940048) è compatibile con il Passat 1.9 TDI con motori AHH, AJM, ATJ, AVB, AHU, AFN, AVG. Vorrei sapere se è compatibile anche con la Golf IV TDI da 66 kW con motore ALH.
Il codice originale del sensore di massa dell'aria (MAF) per il Passat è 028 906 461. Questo sensore MAF è compatibile anche con la Golf IV con motore ALH?
Tradotto il 21-10-2026, 23:26.
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Michael II Profi-Schrauber

Iscritto il: 12/04/2002 Messaggi: 1132 Karma: +3 / -0 Località: Stuttgart
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21-03-2003, 14:45 Oggetto: LMM Golf 4 ALH: Sensore di massa aria |
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Ciao Alois,
Il sensore di massa d'aria con codice 028 906 461 è stato installato nei seguenti modelli:
Passat:
AVB, AJM, ATJ, AHU, AFN, AVG.
Polo:
AGR, ALH, ASV.
LT:
AGX
Furgone:
ACV, ATTIVAZIONE.
Caddy:
ALH
A4:
AFN, AFF, AHU, AHH, AVG, AJM, ATJ.
A6:
AFN, AVG, AJM.
Il codice del sensore di massa d'aria (LMM) per il motore Golf ALH è 06A 906 461.
Successivamente, ecco una spiegazione dei codici ricambi VAG:
Il numero di parte originale è composto da un gruppo di 9 cifre.
Il primo gruppo di numeri indica generalmente il tipo e il modello, ad eccezione dei numeri di parte relativi al motore, al cambio, al generatore, all'avviatore e alle componenti del sistema di accensione, che si riferiscono esclusivamente a un determinato macchinario.
Il primo numero del gruppo numerico centrale indica il gruppo principale, mentre le due cifre successive indicano il sottogruppo.
L'ultima serie di numeri rappresenta la vera e propria designazione numerica del componente.
Le modifiche a un componente originale sono indicate da una o due lettere nella decima e undicesima posizione del numero del componente originale. Tschüss
Michael II
Tradotto il 21-10-2026, 23:30.
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Gremlin Ospite
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21-03-2003, 18:52 Oggetto: LMM Golf 4 ALH: Sensore di massa aria |
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Si può anche utilizzare quello proveniente dai motori a benzina (ad esempio, da motori 2.0 o 1.8T).
Il sensore di massa d'aria (LMM) è lo stesso, ma nei serbatoi a benzina è presente solo un sensore di temperatura (pin1), che comunque non viene utilizzato nei motori diesel (il pin1 del connettore non è collegato).
Il numero di parte è lo stesso, ma viene aggiunto un codice alfanumerico.
Ciao Gremlin.
Tradotto il 21-10-2026, 23:31.
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joergs Ospite
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22-03-2003, 20:08 Oggetto: LMM Golf 4 ALH: Sensore di massa aria |
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Se capisco bene, questo significa, in parole povere:
Le ultime tre cifre rappresentano il codice identificativo del pezzo. Se queste ultime tre cifre terminano con '461' e questo è lo stesso sia per il motore AHU che per il motore AWX, allora si tratta dello stesso sensore di massa d'aria?
Se non è disponibile, dove posso trovare i dati tecnici delle singole componenti per poterle confrontare?
un Jörg leggermente irritato.
Tradotto il 21-10-2026, 23:32.
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kenny Ospite
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23-03-2003, 1:33 Oggetto: LMM Golf 4 ALH: Sensore di massa aria |
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Se  dovesse andar bene, fammelo sapere.
Tradotto il 21-10-2026, 23:32.
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Alois Ospite
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25-03-2003, 15:07 Oggetto: LMM Golf 4 ALH: Sensore di massa aria |
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Modificato!
@Michael II,
Grazie per le informazioni. Sembra quindi che il limitatore di massa dell'aria (LMM) di un motore DC non sia compatibile con la Golf IV ALH.
@Gremlin,
Sarebbe interessante solo il misuratore di portata (LMM) prodotto da DC, dato che il prezzo dovrebbe essere intorno ai 70 euro.
Ho appena letto in un altro forum che, secondo i valori elettrici, il sensore di massa dell'aria è compatibile. Meccanicamente, la connessione non si adatta perfettamente (si può fissare, ad esempio, con un fascetta), e nemmeno il flangia si adatta precisamente, ma si può sigillare.
Tradotto il 21-10-2026, 23:34.
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