Skoda Superb: Problemi al freddo 2.5 TDI

ciao,

Non posso scrivere nell'altro forum, quindi provo a farlo qui.

Abbiamo a casa una Skoda Superb 2.5 TDI del primo anno di produzione, quindi il modello 2.5 TDI con la potenza inferiore.

E ultimamente abbiamo riscontrato problemi di avviamento a freddo.
Quando si accende per la prima volta, funziona quasi a freddo; anche dopo due accensioni, continua a emettere suoni per 5-10 secondi.

Ho smontato la copertura del motore e ho notato che nella tubazione principale del carburante, quella che si vede, ci sono delle bolle d'aria, soprattutto quando il motore è al minimo.

Da dove viene, di grazia, quest'aria?

È corretto così, oppure non è una buona formulazione?

Se dopo essere stato acceso per 2 minuti, lo si spegne, al riavvio successivo si accende immediatamente; questo vale se sono passati meno di circa 1 ora.



codici di errore = nulla

interpares ha scritto:

Ciao... e hai notato che nella principale tubazione del carburante, quella che si vede, ci sono delle bolle d'aria, e questo si verifica quando il motore è al minimo? da dove viene, dann, questa maledetta aria? codici di errore = niente

.

Ciao, normalmente non è così, per quanto riguarda la bolla d'aria, anche se una "bolla molto piccola" non fa differenza.
Hai mai cercato "problemi di avviamento" o "bolle d'aria" nella funzione di ricerca?
Se la candela e la batteria funzionano correttamente, il problema dovrebbe essere inizialmente l'aria (tubo con perdite, aria falsa, filtro diesel...). Collegare direttamente il condotto di aspirazione a una tanica di gasolio e lasciare che rimanga così, quindi tentare di avviare il motore .