Riscaldamento ausiliario T5: Condizioni di attivazione

Ciao,

Il sistema di riscaldamento diesel del T5 si attiva continuamente a queste temperature esterne, fino a quando non viene raggiunta una temperatura sufficiente dell'acqua di raffreddamento.
Da dies ja auch auf Kurzstrecke passiert, wäre ein Deaktivieren der der Heizung bei bestimmten Fahrten ja sehr sinnvoll. Leider kann der T5 das nicht über Schalter im Cockpit leisten. Buova https://community.dieselschrauber.org/it/viewtopic.php?t=20317
Trovo solo le opzioni "sblocca" e "blocca". Penso anche che una disattivazione permanente non sarebbe un problema. Avete qualche idea a riguardo?

la mia vecchia, nuova idea è:
Impostare il sensore di temperatura esterna su "estate" tramite l'interruttore interno.
- l'ho fatto con una Alhambra.
Modifica: La disattivazione permanente è problematica tramite OBD, ma può essere risolta facilmente tramite un interruttore.

Beh, era necessario evitare una "azione di violenza" di questo tipo...
Deve esserci qualcos'altro.

Ho avuto anche io questa idea, ma non è così che vorrei risolverla.

Lo avevo già immaginato, ma anche questo è "digitale": acceso/spento, e quel piccolo cavo, se collegato a un bel interruttore originale...

Ecco la traduzione:

"Ora, vorrei comunque far funzionare questo componente come se fosse un sistema di riscaldamento ausiliario... forse si sta lavorando a una soluzione. È un peccato che non si possa disattivare. Il manuale di istruzioni dice che dovrebbe essere disattivato tramite la funzione "Econ" del sistema di climatizzazione, ma sembra che in questo caso stia mentendo... perché i rumori e gli odori del riscaldamento a olio si avvertono chiaramente quando si apre la porta, proprio sotto l'auto!"

Nel Touran, però, con il sistema Eco, non ho più rilevato la funzione del riscaldatore ausiliario.