mehr Drehmoment im Drehzahlkeler

[Traduzione in corso...]Hallo,
wenn ich dem STG vorgaukel das bei zB.1300U/min eine Ladedruck von 1bar ansteht dann bekommt der Motor ja mehr Sprit und dadurch auch mehr Drehmoment. Den Druck kan mann ja aus einem Speicher (den mann vorher vom Ladedruck gespeist hat) entnehmen.
Was haltet Ihr davon??

Hallo,
wenn ich dem STG vorgaukel das bei zB.1300U/min eine Ladedruck von 1bar ansteht dann bekommt der Motor ja mehr Sprit und dadurch auch mehr Drehmoment. Den Druck kan mann ja aus einem Speicher (den mann vorher vom Ladedruck gespeist hat) entnehmen.
Was haltet Ihr davon??

Hallo,
hast Du mal durchgerechnet, wieviel Luft der Motor pro Minute durchsetzt?
Man müßte vermutlich ein Güllefass hinter das Auto hängen und als Druckspeicher benutzen um die benötigten Mengen zu liefern...
Da bringt es wohl mehr, die Einspritzmenge einfach dichter an die Rußgrenze heranzuregeln.
Vielleicht wäre es auch eine Idee, eine elektrisch angetriebene Turbine (Staubsauger im Schubbetrieb) im unteren Drehzahlbereich zu benutzen, um den Ladedruck zu erhöhen.
Gruß

Eike

[Traduzione in corso...]Hallo,
Ich meinte nur den Steuergerät einen erhöchten Druck täuschen, nicht den ganzen Motor mit Druck beaufschlagen.
An dem Druckanschluß am STG

[Traduzione in corso...]

Hei!

Du willst also aufgrund vorgegaukelter höherer Luftmenge die Einspritzmenge erhöhen. Den gleichen Effekt erreichst Du, wenn Du aus irgendeinem anderen Grund die Einspritzmenge erhöhst.
Genau das erreichst Du mit Chiptuning, Powerbox, 10 cent Tuning oder anderer vergleichbarer Maßnahmen, man erhöht nämlich die Einspritzmenge!!!
Du siehst, man macht immer das gleiche. Man fährt mit diesen Maßnahmen die Einspritzmenge näher an die Rußgrenze heran. Und das 10 cent Tuning funzt doch ganz gut, oder?

Gruß Uwe

[Traduzione in corso...]

Aber für PD wäre ein anderes 10cent Tuning ganz nett

[Traduzione in corso...]

Das geht so leider nicht. Die Elektronik würde versuchen, den Ladedruck wieder runterzunehmen, da der Fahrerwunsch bestimmt, wieviel Saft eingespritzt wird. Der Ladedruck ist nur dann relevant, wenn er zu gering ist.
Hier wurden schon mehrfach Ideen gepostet und Versuche über gefälschte Sensorenwerte wie z. B. die Kraftstofftemperatur durchgeführt. Bis jetzt ist glaube ich noch keine PD Alternative zum 10 cent-uning hier veröffentlicht.

Gruß Uwe