CR-Injektor: Diesel kommt aus Stecker. Abdichtbar?

[Traduzione in corso...]

Hallo,

ich habe gerade den A8 meines Dad zerlegt (div Undichtigkeiten) und bin auf einen Injektor gestoßen, bei dem aus dem elektrischen Stecker Diesel austrat, nachdem wir den Stecker abgezogen haben.

Der Injektor muss also innerlich undicht zum Anschlussstecker hin sein. VW bietet nur Dichtsätze Richtung Brennraum und Richtung Ölkreislauf an. Deren Lösung wäre natürlich nur ein neuer Injektor (knapp 500€ pro Stück, Achtzylinder...). Daher meine Frage an die Experten:

Ist es möglich den Injektor wieder abzudichten?

Kennt alternativ jemand eine deutlich günstigere Bezugsquelle?

Teilenummer der Einspritzdüse 057 130 276 H
Fahrzeug: A8q Tiptronic, MKB AKF, 3,3l Common Rail, 270tkm gesamt, komplette Einspritzanlage vor 160tkm erneuert (Späne, Garantie)

Aktuelle tendiere ich dazu, erstmal nichts zu wechseln. Vor der Demontage war die LL-Ruheregelung unauffällig. Fzg Restwert und neue Laufleistung von 10tkm/Jahr veranlassen nicht gerade zu großen Investitionen.

Aktuell können wir nicht starten, da die Kiste zerlegt ist. Bild der Düse und des aktuellen FZ-Zustands (ZR ist schon wieder drauf) hängen an. Leider in mieser Qualität, da nur Foto-Handy zur Hand. Auf dem Injektor Bild kann man erahnen, dass im Anschlussstecker des linken Injektors Diesel steht. Dieser kann nur aus der Düse herauslaufen, da er sonst bergauf laufen müsste.

Gruß
Guste

[Traduzione in corso...]

Biste dir sicher das es aus dem Stecker kommt, und nicht von der Rücklaufleitung? Also wenns aus dem Stecker kommt, ist das Ding schrott. Wie willste den da was abdichten/zerlegen? Da sind auch eigentlich keine Dichtungen in dem bereich, ist dann wenn ein Haarriss im Plaste.