Segnale ESP (VP37) motore 1Z VW: Guida e info

Ciao a tutti,

Potrebbe qualcuno dirmi quale tipo di segnale elettrico riceve l'unità di controllo del motore (ECU) di un motore Volkswagen 1.0 (penso sia una VP37) per la dosatura del carburante (non il segnale di feedback)? Si tratta di un segnale a 0-5V, 0-10V, 4...20mA o di una frequenza?
Vorrei costruire un generatore di emergenza (in modalità isolata) e, per questo, ho bisogno di una velocità di rotazione costante. L'intero sistema è controllato da un regolatore PID, dove la variabile controllata è la velocità del motore.
Il segnale di feedback sarebbe utile, ma penso che non ne abbia bisogno.
Il segnale per lo spostamento dell'inizio dell'iniezione non sarebbe male. Qualcuno mi può aiutare? L'inizio dell'iniezione dipende solo dal regime di giri o anche dal carico? In realtà, se ci penso, dovrebbe dipendere sia dal regime di giri che dalla pressione di sovralimentazione! Ho ragione? In quale ordine di grandezza ci muoviamo?

Grazie mille per il vostro aiuto.
Tenzing-Moagei.

MOD: Il motore 1.9 TDI con pompa di iniezione VP37 si identifica con il codice 1Z.