Xenonlicht Ibiza 6L (nicht Cupra) | Messaggi 16+

TDI-GTI-4-Motion ha scritto:

Poiché è stata fatta una domanda, e Ulf è troppo pigro per smontare il suo paraurti, ecco una foto del radiatore intercooler (FMIC) della Cupra. .

Anche se sono ancora troppo pigro *gg*, ho persino trovato una foto di un'altra Cupra che mostra proprio il tubo di plastica in questione , insieme al profilo trasversale del paraurti :

Certo, certo, il sistema di scarico saldato ha un aspetto davvero fantastico. I ragazzi di Cupra hanno fatto un ottimo lavoro. Ci sono fascette ovunque, tranne sul turbocompressore e sul sistema EGR (che almeno sono sigillati). Semplicemente, non c'è più spazio per gli iniettori. C'è sicuramente spazio per un turbocompressore più grande, anche se non nel vano motore, vicino al parabrezza.

Ciao,
Sì, è vero, l'FMIC fa un'ottima impressione. Solo che questa parte sottile del condotto superiore del radiatore dell'olio, sotto il faro, non è proprio geniale. Però, almeno, sembra essere abbastanza profonda... Comunque, è davvero un punto di strozzatura, vero?
haithamina

haithamina ha scritto:

Solo questa stretta sezione del tubo superiore del LL, sotto il faro, non è così geniale, ma la zona sembra essere almeno abbastanza profonda... Comunque, è una vera strozzatura, vero?

Forse: nella zona in cui il tubo sembra così piatto, c'è anche una sporgenza verso il basso = dietro il profilo del paraurti. In quel punto, la sezione trasversale è più o meno a forma di T.

Purtroppo, ieri non sono riuscito a farlo, ma mi impegnerò a trovare i numeri di parte per te più tardi... però, a causa della transizione a Windows 7, al momento ci sono state diverse difficoltà .


EDIT: Allegato


Non so se l'ho già menzionato, ma tutti i prezzi indicati sono prezzi al dettaglio comprensivi di IVA. I prezzi sono aggiornati a maggio 2009, ma a quanto ne so, sono ancora validi. La mascherina posteriore elencata è quella visibile in alto, SENZA l'apertura per lo scarico.

Comincerò presto, grazie di cuore, Ibiza e Ulf.
Buona notte.