Luci dinamiche Passat 3C: problemi senza errori

Ciao a tutti,

Ho già ricevuto molta assistenza negli altri due thread, quindi non voglio esagerare. Tuttavia, in questo forum c'è ancora relativamente poco materiale riguardo a uno dei miei errori...


All'avvio del sistema, gli xeno eseguono un "test di sistema", ovvero si abbassano, poi si aprono prima all'esterno e poi all'interno, si alzano e poi si chiudono. Fin qui, niente di nuovo. Durante questa fase di apertura, a volte rimangono bloccati e, durante la guida, si nota che qualcosa non funziona correttamente.

Come sapete da un altro thread, la solita storia: la concessionaria VW di Amburgo dice che "è necessario sostituire i fari", la concessionaria VW di Gifhorn non rileva alcun difetto e non sostituisce nulla. Ora sono andato in una terza concessionaria VW con lo stesso problema e ho ricevuto la stessa diagnosi, ovvero "è necessario sostituire i fari", con un preventivo di oltre 710 euro.


Per mostrarvi di cosa parlo, ho allegato un video in cui eseguo più volte la diagnosi degli attuatori tramite VCDS, selezionando "verso sinistra" o "verso destra". Di solito, tutto funziona perfettamente, ma a volte entrambe le luci anteriori (!!) si comportano in modo anomalo.

Ecco una novità: di solito, solo il faro sinistro presenta problemi. Ora ho fatto qualche ricerca e ho trovato molti post (tra cui quello di dieselmartin, che sembra essere un esperto in materia). In genere, la soluzione proposta era "scambiare i componenti", ma ho anche letto post in cui questo non ha risolto il problema e l'errore è rimasto.


È facile supporre che il potenziometro o il contatto a scorrimento siano difettosi; in tal caso, la sostituzione dei componenti risolverebbe il problema.
Nel frattempo, ho sviluppato una teoria diversa: potrebbe essere un problema della centralina? Non riesco a immaginare che il bus CAN sia sovraccarico... E il numero di possibili cause in questo contesto è piuttosto limitato...



Contesto:
150.000 chilometri percorsi.
2 anni e mezzo.
Fornito di serie con luci diurne attive (sempre accese).



Grazie mille.

Marco.

JO.

Sembra proprio che si tratti dei motori di regolazione del climatizzatore Polo.
Non riescono a trovare la posizione giusta e poi devono fare continue regolazioni.

Le luci diurne permanenti sono compatibili anche, io avevo installato le luci diurne sui fendinebbia, con lenti che ruotavano continuamente.

E dovevo far sostituire dei pezzi - il 40% era difettoso - ma comunque sono costati 300 euro.

Temo che ti restino solo due opzioni: "ignorare" o "scambiare".

m;