Alternatore VW Bosch: Prezzi e Offerte

Certo, differenze di prezzo del 10-30% sono più o meno plausibili o, almeno, spiegabili. Quando acquisto pinze freno ATE o di altri marchi...
Se in questo caso la differenza di prezzo è dell'18%, non c'è motivo di discuterne.

Oggi, però, mi sono imbattuto in qualcosa di veramente sorprendente.
Alternatore completo (compresa la puleggia e la spina elettrica) marca Bosch, prezzo: 195 euro.
Presso VW, il prezzo è di 970 euro. Questo prezzo si riferisce all'acquisto da banco senza la restituzione del pezzo vecchio.
Il ricambio, con codice articolo 06F903023F, è un prodotto Bosch (che, tra l'altro, è quello che ho installato nella mia auto) ed è spesso disponibile online, così come presso i concessionari Volkswagen, sempre con marchio Bosch.
Come fa Volkswagen a giustificare un prezzo quasi quattro volte superiore per l'alternatore?
Si può argomentare in qualche modo?

Citazione:

Come fa VW a giustificare un prezzo quasi quattro volte superiore per l'alternatore? Si può argomentare in qualche modo?

Eventuale compensazione tramite altri ricambi e veicoli nuovi.
Ecco una traduzione:

"Argomentazioni più efficaci per la vendita di un'auto nuova."
La compensazione incrociata all'interno del gruppo VAG serve a garantire che il bancone dorato e tutto il peso che il deve sostenere siano finanziati. Anche il centro di distribuzione e tutta la logistica devono essere sostenibili, e così via.

Ciao,

Ecco perché il 06F903023F (BOSCH) è stato sostituito dal 06F903023P (Valeo) .
E chi ha bisogno di così tante dinamo per bicicletta da 140A...?

Va bene, anche i miei due generatori da 180A non sono economici, che peccato.

Si paga sempre il marchio Volkswagen sui pezzi acquistati.
Ma la differenza di prezzo di cui parli è davvero notevole.

Saluti.
m;

Appena acquistati i supporti dell'ammortizzatore posteriori (per Passat 3B(G) e Audi A6 con trazione integrale).

VW: 46€
Ricambi aftermarket: Lemförder a partire da 22€ (solo il logo Audi viene rimosso). Codice ricambio originale presente.

L'aumento del 500% nel caso specifico è ovviamente estremo.

Bisogna comprare delle auto nuove...

Saluti, Michael.