Fiat Ducato 250 2.3 D

Ho effettuato il cambio dell'olio su un Ducato del 2009 con motore 2.3 D da 120 CV. Secondo il manuale d'uso, dovrebbero entrare 6,3 litri di olio, ma poi ho superato di circa 1,5 cm la marca massima. Con 5 litri invece, va tutto bene. Qualcuno sa se c'è un errore nel manuale d'uso o nell'astina dell'olio? Ho già cercato su internet e ho letto esperienze simili, ma non ho trovato una risposta definitiva.

Inoltre, dopo aver guidato sotto la pioggia, ho notato che dall'area del passaruota anteriore sinistro, nella direzione di marcia e dietro alla ruota, fuoriesce dell'acqua. Qualcuno ha riscontrato questo problema? Deve esserci un punto da cui l'acqua entra. Ho fatto una foto per dare un'idea.

Il motore Multijet 120 da 2,3 litri richiede addirittura 6,5 litri, secondo i dati di Audodata.

Ecco la foto dove si vede l'acqua che fuoriesce. Sul lato destro non c'è nessuna perdita.

Potrebbe essere che entri solo l'acqua piovana? Non riesco a immaginarlo, visto che ne esce fuori una quantità considerevole dopo un acquazzone.

Non posso dire nulla sull'olio.

Riguardo alla sorgente d'acqua: dove si trova il foro? Davanti o dietro, nella parte anteriore o posteriore di una ruota anteriore o posteriore?

Se si trova dietro una delle ruote anteriori, potrebbe trattarsi dello scarico del serbatoio dell'acqua situato davanti al parabrezza. L'acqua che defluisce dal parabrezza sarebbe quindi la causa, e a mio parere non ci sarebbero motivi di preoccupazione.

Il foro si trova dietro alla ruota anteriore; quindi, ha un solo foro di scarico? Sembra che sul lato destro non ci sia alcun foro.

Se il serbatoio dell'acqua è asimmetrico o presenta una pendenza in una direzione, allora sarebbe sufficiente uno scarico laterale. Suggerisco di effettuare un test utilizzando un tubo da giardino, la cui acqua dovrebbe scorrere via dal parabrezza.