Ibiza 2.0TDI FR - Sostituzione del sensore MSG - Caricamento valori di apprendimento DPF

Ciao a tutti,

Ho un veicolo con un EDC17C46. È installato un motore EA189, che probabilmente riceverà un aggiornamento in futuro. Vor dem Update der AGR-Raten/Verbrauch usw. möchte ich noch einen Vergleich durchführen, und ich habe eine gebrauchte ECU erworben und auf den aktuellen Stand (ohne WFS) aktualisiert.

I valori di apprendimento dell'iniettore e altri dati potevano essere letti nei canali di regolazione. Tuttavia, mi mancano le masse di cenere del DPF, ecc.

Sapete come funziona con i sistemi EDC17 più recenti? È sufficiente "inizializzare il filtro per particelle" nelle impostazioni APK/Login?

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Hallo,

den Asche-Füllstand des DPF sollte man anpassen können und je nach Laufleistung des Filters ( > 50.000km) auch tun.

Unter Anpassung schon geschaut?

Viele Grüße, Rainer

Ciao, sì, certo, ho controllato nelle impostazioni. Altrimenti non chiederei

Ho controllato anche con 15.7 e con beta 16.5, e entrambi mostrano lo stesso risultato.

vedi allegato

saluti

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Danke für den Screenshot, mit "Initialisierung" des DPF kann ich wenig anfangen, da bei älteren Steuergeräten konkret Aschemasse bzw. Aschevolumen steht, kann man da Werte eintragen?

Aschemasse bzw. Aschevolumen bitte vorab am alten Motorsteuergerät in den erweiterten Messwertblöcken heraussuchen und aufschreiben.

Viele Grüße, Rainer

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Bei Initialisierung steht die Einheit Tkm. Ich habe das mal wie folgt getestet:

1. Grundeinstellung "Lernwerte Partikelfilter rücksetzen"
2. Zugriffsberechtigung 12233
3. Anpassungskanal "Initialisierung des DPF" -> km eintragen, die der DPF auf dem Buckel hat.


Das Ölaschevolumen ist damit wie beim "Quellsteuergerät/Fahrzeug" auf 0,02 l gegangen. Die berechnete Rußmasse jedoch bei 24g, anstelle der 12g des original Steuergeräts. Ich vermute aber mal, dass es daran liegt, das ich auf meinem Test-ECU-Tisch keinen Diffdrucksensor habe.

Kann zur berechneten Rußmasse jemand was schlaues sagen? Ich habe auch mit den Tkm bei der Initialisierung gespielt, steigt immer Ölaschevolumen und Rußmasse gleichzeitig.

gruß

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Ich habe vor einiger Zeit an einem Sharan 7N den DPF gespült. Danach habe ich über die von dir gezeigte Initialisierung 20tkm vorgegeben. Das führte dann zu 0,01 bei dem Ölaschevolumen. Muss man dann etwas mit spielen um auf den Ausgangswert zu kommen.

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Danke dir,

habe meinen Beitrag oben grad bearbeitet gehabt, als du geschrieben hast. Ich dachte ich probier das mal - es geht ja aufm Tisch aktuell um nichts^^

gruß