Ibiza 2.0TDI FR - MSG Replacement - DPF Learning Values to be transferred

Hello everyone,

I have a vehicle with an EDC17C46. It has an EA189 engine, which is likely to receive an update at some point. I would like to be able to compare the AGR rates/consumption figures, etc., after the update, and I have acquired a used ECU and updated it to the latest version (without WFS).

Injector learning values and other parameters could be read out from the adjustment channels. However, I miss things like DPF ash mass, etc.

Does anyone know how the newer EDC17 works? Does the "Particle filter initialization" work in the APKs/Login?

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Hallo,

den Asche-Füllstand des DPF sollte man anpassen können und je nach Laufleistung des Filters ( > 50.000km) auch tun.

Unter Anpassung schon geschaut?

Viele Grüße, Rainer

Hi, yes, as I mentioned, I have checked the adjustment settings. Otherwise, I wouldn't be asking

I also checked with 15.7 and with beta 16.5, and both show the same result.

Please see attachment.

Greetings

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Danke für den Screenshot, mit "Initialisierung" des DPF kann ich wenig anfangen, da bei älteren Steuergeräten konkret Aschemasse bzw. Aschevolumen steht, kann man da Werte eintragen?

Aschemasse bzw. Aschevolumen bitte vorab am alten Motorsteuergerät in den erweiterten Messwertblöcken heraussuchen und aufschreiben.

Viele Grüße, Rainer

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Bei Initialisierung steht die Einheit Tkm. Ich habe das mal wie folgt getestet:

1. Grundeinstellung "Lernwerte Partikelfilter rücksetzen"
2. Zugriffsberechtigung 12233
3. Anpassungskanal "Initialisierung des DPF" -> km eintragen, die der DPF auf dem Buckel hat.


Das Ölaschevolumen ist damit wie beim "Quellsteuergerät/Fahrzeug" auf 0,02 l gegangen. Die berechnete Rußmasse jedoch bei 24g, anstelle der 12g des original Steuergeräts. Ich vermute aber mal, dass es daran liegt, das ich auf meinem Test-ECU-Tisch keinen Diffdrucksensor habe.

Kann zur berechneten Rußmasse jemand was schlaues sagen? Ich habe auch mit den Tkm bei der Initialisierung gespielt, steigt immer Ölaschevolumen und Rußmasse gleichzeitig.

gruß

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Ich habe vor einiger Zeit an einem Sharan 7N den DPF gespült. Danach habe ich über die von dir gezeigte Initialisierung 20tkm vorgegeben. Das führte dann zu 0,01 bei dem Ölaschevolumen. Muss man dann etwas mit spielen um auf den Ausgangswert zu kommen.

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Danke dir,

habe meinen Beitrag oben grad bearbeitet gehabt, als du geschrieben hast. Ich dachte ich probier das mal - es geht ja aufm Tisch aktuell um nichts^^

gruß