[Traduzione in corso...]
Hi,
mit dem Problem im Blindflug am Kabelbaum anzufangen, ist nicht unbedingt zielführend.
Du müßtest den kompletten Motorkabelbaum tauschen, und der ist wahrscheinlich nicht mehr neu zu bekommen. Über den Arbeitsaufwand will ich gar nicht reden.
Erst mal würde ich die E/A Kontakte an den ESP Steckern vermessen.
RLF für die Einspritzanlage ist vorhanden?
Selbstverständlich gehört auch ein Auslesen des MSG und der relevanten Meßwertblöcke dazu. VCDS ist vorhanden?
hg
Herbert