MAZDA Diesel: Consumi bassi e prestazioni

Bene, solo per concludere i miei thread precedenti.
Giovedì ho ritirato la mia Mazda 626 diesel da 81 kW dall'officina, dopo 9 giorni di riparazioni.
Il problema era: scarsa potenza e coppia.
Sono stati sostituiti diversi componenti, tra cui il misuratore di massa dell'aria (LMM), il gasometro e, più recentemente, i sensori di temperatura per l'aria di raffreddamento.
Si sentiva ancora un leggero sobbalzo a 2000 giri al minuto.
Ho personalmente versato due flaconi di Liquimol nel serbatoio.
Dopo innumerevoli soggiorni in officina, l'auto ora sembra nuova.
Niente più problemi di difficoltà di avviamento e niente più vibrazioni.
Bene, un lungo viaggio di 4 mesi è giunto al termine...
Conclusione: spesso le officine sostituiscono componenti elettronici senza una diagnosi precisa, e questo può portare a problemi nei sistemi di controllo.
La cosa positiva è che tutto era coperto da garanzia, quindi almeno non ho dovuto pagare nulla.
Saluti a tutti coloro che hanno avuto problemi simili; a volte, il problema può essere causato da una combinazione di diversi fattori.
Ciao.
Robs