DPF-Diesel e GSK, interruttore di candela (Soluzione)

Ciao
La mia Golf sta emettendo continuamente errori relativi alle candele.
Quando l'ho acquistato, aveva una candela con 106844 km, l'ho sostituita a 117770 e ora è ricomparsa a 118198.

Codice:

005660 - Glühkerze Zylinder 3 (Q12): Unterbrechung                P161C - 000 -  -  - Sporadisch

Fare una ricerca online mostra sempre un regime intorno ai 1500 e motori piuttosto freddi.
Dovrebbe essere stata sostituita la Q12 "già ora"?
Le GSK soffrono particolarmente perché vengono "bruciate" durante il recupero?
Devo presentare una richiesta di garanzia per 20 EUR?
Le sostituisco tutte ogni 4?

In realtà, non ho questa esperienza. C'era quasi sempre un problema di contatto nella morsettiera (corrosione dovuta al sale).

Non può essere proprio "rotto" o "danneggiato" in questo modo.
L'errore non si è verificato il giorno successivo alla cancellazione notturna.
Quindi, deve essere qualcosa in direzione di Wackler... e questa corrosione dovuta al sale sembra plausibile.

Allora, togli la griglia e pulisci! ?

m;

Citazione:

L'errore non si è verificato il giorno successivo alla cancellazione notturna.

In alternativa: espandere e controllare con 12V. Se sei disposto, allora applica solo 12V per un breve periodo, in modo che i GSK da 7V/5V non si brucino immediatamente - io faccio sempre così. No, non sono candele in ceramica.

Citazione:

Allora, togliamo la spugna e puliamo! ?

Utilizzando un apposito attrezzo per la pulizia, pulire delicatamente i contatti nella traversa, utilizzando il filo di acciaio o la carta vetrata a grana fine (o 500), oppure, in alternativa, l'esfagno da cucina con la sua superficie ruvida.

Poi, pulire accuratamente con un detergente, asciugare con aria compressa, applicare un po' di lubrificante per contatti e reinserire.

No, non si tratta di ceramiche, perché costano 22 EUR invece di 31 (ad esempio, le ceramiche presso BMR) presso VW.
Ho un gran magazzino di non tessuto 3M, sia in magazzino che in uso.

Grazie per i consigli.
m;

Ho semplicemente scollegato il binario.

Sembrava già che ci fosse corrosione dovuta al sale, anche se sulla spilla della candela non si vedeva nulla, il gummio del giunto era più sporco rispetto agli altri.

Vediamo se l'errore ricompare.

m;

Di solito, le candele non sono così... Sono al massimo ricoperte da uno strato sottile e bianco.

Tata

l'errore è di nuovo presente - anche se è stato presente per molto tempo.

Ora so capisco anche perché tutti gli errori simili si verificano sempre a circa 1200 giri/min.
Questo è il limite, dove avviene la combustione. Ieri, durante il traffico cittadino, ho sentito chiaramente il suono di un relè che cliccava ripetutamente.

Riapplicherò il morsetto e pulirò accuratamente i contatti.

Altrimenti, c'è una nuova candela. È comunque il periodo di Avvento

m;

Citazione:

nel traffico cittadino, ho sentito chiaramente e ripetutamente il suono di un relè.

Questo probabilmente non avrà nulla a che vedere, dato che i driver GSK da 5V/7V vengono controllati tramite PWM attraverso i driver di potenza. Inoltre, utilizzano un relè per l'isolamento galvanico. Non riesco proprio a immaginare di dovermi separare da .

Questo mi è passato anche per la testa mentre digitavo.

Guarderò lo schema elettrico più tardi.

m;

Ciao
Ho anche un Golf 5 del 2007 con BLS. Anche lì c'era una candela difettosa.

005658 - Candela cilindro 1 (Q10): Interruzione
P161A - 000 - -
Condizioni ambientali:
Stato dell'errore: 01110000
Priorità dell'errore: 3
Frequenza dell'errore: 1
Chilometraggio: 22918 km
Tempo: 0
Data: 2000.00.00
Ora: 07:02:08

Cordiali saluti: Thomas

Tom

era davvero guasta?
Il tuo errore sembra essere "davvero in A...".


Perché il mio errore è solo occasionale e si verifica ogni 2-x km.

m;

Ciao
Sì, era davvero difettoso.
La candela era completamente nera. Ho anche cancellato gli errori, ma sono tornati subito.
Cordiali saluti, Thomas

Ho dimenticato la soluzione qui:

Il binario è danneggiato.
Il meccanismo di bloccaggio nella staffa, che dovrebbe racchiudere e mettere a contatto il perno della GSK, è danneggiato.

La slitta è disponibile come set con 1,5 m di cavo.

m;

Grazie per il feedback!