Circuito di servizio A4 8K per cicalino di avvio/motore

Nel modello A4 8K e in modelli simili, il signor Audi, con la sua infinita saggezza, ha fatto installare un sistema di allarme acustico che, quando il motore è acceso o l'accensione è attiva, si attiva aprendo la portiera del conducente e disturba per trenta secondi. Non esiste una soluzione permanente tramite codifica o modifica, solo una disattivazione temporanea tramite un pulsante sulla leva dei tergicristalli.
Durante una revisione del alzacristalli, ho installato una soluzione di fortuna, comunque funzionante per interventi di manutenzione. L'effetto è attivato chiudendo l'interruttore F2 nella serratura della portiera del conducente. Ho rimosso il contatto corrispondente dalla centralina della portiera e, tramite un nuovo cavo, l'ho collegato a un piccolo interruttore di ingresso/uscita adatto, che si inserisce nel pannello di controllo della portiera del conducente (immagine in basso a sinistra, accanto all'interruttore per i finestrini posteriori). È disponibile come ricambio un cavo con un connettore adatto all'alloggiamento della spina.
Quando l'interruttore è disattivato, il sistema è inattivo. In questo caso, si perdono tutte le funzioni collegate all'interruttore delle serrature, come la visualizzazione sul display informativo, l'avviso in caso di dispositivi lasciati accesi e l'accensione delle luci quando si apre la porta. Se si apre la porta dopo aver sbloccato le serrature, l'auto non lo rileva, quindi la serratura si riattiva automaticamente dopo circa 1 minuto. Pertanto, non si dovrebbe lasciare accidentalmente le chiavi nella macchina e richiudere la portiera.
hg
Herbert.

Ciao,

Cosa ne pensi del sistema Start-Stop?

Cordiali saluti, Rainer.

Ciao,
L'interruttore può essere impostato su "Memory".
hg
Herbert.

Ci sono novità!
(ovviamente senza assumere alcuna responsabilità per rischi ed effetti collaterali)

Nel modulo STG 46 (unità di controllo comfort).
- Impostazione > Canale 98 > da 1 a 0 (cifra). Allora, almeno il suono di avviso quando l'accensione è attiva, sparirà.

- Codifica (inserire prima i permessi di accesso): modificare il byte 15 da 47 a 4F (o da 01000111 a 01001111). Allora, funzionerà anche con il motore in funzione.

Entrambe le cose non sono documentate.
Durante il primo test, potrebbe verificarsi un'interruzione dell'accensione.

Grazie all'utente sconosciuto di un altro forum!

Quello che mi ha sorpreso è che solo questa modifica della codifica non è apparsa nel registro nel percorso di debug.
hg
Herbert.