Alcuni modelli T6 sono dotati, di fabbrica, di ammortizzatori posteriori che offrono una capacità di assorbimento degli urti insufficiente.
È importante non confondere un controllo inadeguato con un banco di prova per ammortizzatori. La documentazione 2010609/13 di VW descrive il problema. Gli ammortizzatori, per motivi di comfort, iniziano a smorzare solo con una corsa maggiore, il che può erroneamente far sembrare che abbiano una capacità di smorzamento ridotta.
Tuttavia, se si riscontrano differenze significative tra gli ammortizzatori posteriori destro e sinistro, oppure se, a causa di un elevato chilometraggio, si nota una generale riduzione dell'ammortizzazione, potrebbe essere opportuno sostituire gli ammortizzatori.
La sostituzione degli ammortizzatori con ricambi acquistati presso rivenditori specializzati è semplice. Si consiglia di stringere le viti di fissaggio degli elementi ammortizzanti solo quando la sospensione è completamente carica, in modo che le guaine degli elementi in gomma dei punti di fissaggio non siano costantemente sottoposte a torsione. Potrebbero quindi essere più inclini a sviluppare rotture premature.
I valori di coppia di serraggio delle viti sono i seguenti:
- Sopra, codice ricambio VAG N10209605, coppia di serraggio: 25 Nm -> 75 Nm -> ruotare ulteriormente di 180°.
- Di seguito i codici ricambi VAG N10585602 e N10240304, coppia di serraggio 150Nm -> ruotare ulteriormente di 90°.
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| Ammortizzatori posteriori VW T6, sostituzione / scarsa efficacia |
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Dipl.-Ing. (FH) Rainer Kaufmann - dieselschrauber VCDS Shop
Ultima modifica il 06-08-2022, 17:11, modificato 3 volte in totale.
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