Tachimetro 1Z: Domande sul segnale

Ciao,
Ho installato un motore 1Z nel mio Volkswagen T3 del 1991 e voglio collegare un contagiri per motori a benzina. Deve esserci un modo per farlo, è già stato fatto diverse volte.
Il contagiri a benzina proveniente dall'autobus riceve il suo segnale direttamente dalla bobina di accensione KL.1.
Ora, il modulo di controllo del motore TDI ha l'uscita del contagiri (DZM) collegata al pin T68/2, che dovrebbe essere il circuito 1.
Collegando direttamente, non succede nulla.
Qualcuno sa che tipo di segnale emette la centralina TDI e come potrei eventualmente convertirlo? La centralina è di una Golf del 1993.
Spero possiate aiutarmi.
Saluti.
Carsten.