Valvole a vortice del collettore di aspirazione BMR che perdono ripetutamente

Ciao,
Ho di nuovo il problema della perdita nel collettore di aspirazione, con conseguente fuoriuscita dell'aria di sovralimentazione.
L'uscita è situata nel punto in cui l'onda delle alette di deflessione si dirige verso l'esterno, raggiungendo l'asta di comando. Ecco perché ho già sostituito il modulo di aspirazione rigenerato, ma non vorrei doverlo fare ogni 3 anni.
Pertanto, la 1. Domanda: Qualcuno sa se esiste un metodo semplice per risolvere il problema da soli?

In alternativa, potrei rimuovere completamente le valvole di controllo del flusso, il che dovrebbe essere relativamente semplice, dato che non sono presenti sensori di posizione per esse.
Pertanto, il 2. Domanda: Qualcuno ha un'idea migliore per riempire quei due fori? Ho pensato di usare una vite per foro, con un po' di guarnizione in silicone.

Ciao, puoi anche semplicemente utilizzare un collettore di aspirazione del motore BKD. C'erano anche modelli senza valvole a farfalla, realizzati in alluminio.

Cordiali saluti, Sören.

Grazie per il consiglio, l'ho appena installato e funziona perfettamente.
Un'informazione preziosa!

Domani a mezzogiorno si vedrà se questo ha risolto anche il mio problema cronico di pressione di carica.