Audi A3: Programmazione telecomando chiave 8V

A3 Sportback 8V, anno 2016, motore TDI 2.0.

Cari membri del forum,

Qualcuno sa se è possibile sincronizzare nuovamente le chiavi radio originali utilizzando VCDS (versione aggiornata RKS26090)?
A causa di una sottotensione durante l'avviamento, l'unità di controllo elettronica ("centralina") ha generato degli errori e, tra le altre cose, ha attivato la modalità di trasporto, che ho già disattivato.
Immagino che le chiavi non siano più sincronizzate o che il sistema di controllo abbia perso i dati.

Cosa ho già provato!
1. Die Starterbatterie abgeklemmt (kpl. Ripristino.
Modalità di trasporto disattivata.
3. Tutte le voci di errore (ad esempio, dati non plausibili, ecc.) sono state eliminate.
4. Tutte le metodologie proposte (forum e intelligenza artificiale) sono state testate senza utilizzare alcun dispositivo diagnostico.

Non riesco a trovare un canale di regolazione corrispondente nel modulo di controllo 09 (elettronica centrale).

- Il sistema di antifurto funziona ancora.

Qualcuno ha già riscontrato questo problema, oppure è necessario che l'assistenza clienti del produttore lo risolva tramite i propri server?

Grazie in anticipo.

Cordiali saluti, KLU062.

Ciao.
Hai qualche errore persistente o limitazione funzionale che non può essere eliminata? Senza un indizio preciso, preferirei non dare per scontato nulla.
Autoscan?
Mi dispiace, ma non ho ricevuto alcun testo da tradurre. Per favore, forniscimi il testo che desideri tradurre dal tedesco all'italiano.
Herbert.

Ciao Herbert,

Grazie per la risposta rapida.
Ho effettuato una scansione e sono stati rilevati solo dei codici di errore nell'unità di controllo elettronica centrale e nell'unità di controllo motore, dovuti alla bassa tensione di bordo. Li ho cancellati e non sono riapparsi.

Werde trotzdem am Wochenende nochmals einen kpl. Esegui una scansione.

Cordiali saluti.

Klaus.

Ciao a tutti,

Breve aggiornamento.
Le chiavi funzionano di nuovo.
Dopo aver eliminato tutti i messaggi di errore relativi alla sottotensione, ho eseguito una scansione automatica, che non ha rilevato alcun errore.

Dopo, ho scollegato nuovamente la batteria di avviamento per 5 minuti. La prima volta che ho provato a fare questo, forse l'ho scollegata per 5-10 secondi, probabilmente troppo poco.

Dopo averlo ricollegato, vengono visualizzati, come al solito, i messaggi relativi a "ESP, ecc.".

Cosa posso dire, dopo di allora il telecomando ha funzionato di nuovo!!!
Non conosco la logica della centralina di controllo, ma è probabile che, a causa del "problema di alimentazione" nella centralina, qualcosa sia stato bloccato, ecc., e che il ripristino hardware abbia avuto un certo effetto nel sistema!?
Non lo so!
La cosa più importante è che funzioni, senza dover tornare in officina e spendere soldi!

Vi auguro una buona settimana e tanto successo con i vostri lavori.

Cordiali saluti.

KLU062