Golf 3 TDI: vibrazioni e rumore motore

Ciao,
La mia auto TDI presenta un problema di vibrazioni quando accelero in terza, quarta o quinta marcia; si avverte una leggera oscillazione, come se ci fosse una resistenza. Durante la diagnosi, il sistema segnala un difetto al sensore di massa d'aria (MAF) o alla centralina, il che è piuttosto comune.
Inoltre, quando accelero a 4000 giri al minuto a motore al minimo, si ha l'impressione che stia funzionando solo con due cilindri. Dopo qualche accelerazione delicata, torna poi a funzionare normalmente.
I tecnici Volkswagen, come sempre, sono in difficoltà.
Cosa fare?
Cordiali saluti.

Perché fai girare così tanto il tuo TDI quando è fermo? Non ti piace la tua auto?
Per quanto riguarda i tuoi problemi, prova a utilizzare la funzione di ricerca. Troverai molte informazioni utili. Se avrai ancora domande in seguito, saremo felici di aiutarti.

... Oh, un'auto di questo tipo... (ironia) non ce l'abbiamo mai avuta (ironia) ...

La funzione di ricerca ti sopraffarà.

@bertil

Questa è una 'leggenda urbana', un 1Z che sobbalza...

Basta con le battute. Anche io avevo quel problema di scoppio (diagnosi: valvola di dosaggio). Circa 3/4 di anno fa, a circa 138.000 km, mi hanno sostituito la pompa e da allora il problema è sparito.
Adesso, a circa 178.000 km, i problemi ricominciano! Ad esempio, lo noto quando sono in quinta marcia a circa 1500 giri/min e accelero, il motore ricomincia a vibrare... Lentamente, penso anche che la vecchia pompa avrebbe potuto rimanere e che si tratti di un problema software.
Beh, a me in realtà non importa molto. Innanzitutto, ho la garanzia sulla pompa e, in secondo luogo, l'auto verrà comunque venduta presto...
(È molto probabile, con una probabilità del 90%, che la mia prossima auto abbia un motore ALH).

Ti compri di nuovo una Passat?

Saluti, WarLord.

Ho adocchiato una Golf Variant 'Edition' del 2001 con 90 CV... Spero vada tutto bene.