Tachimetro difettoso 1Z: Guida e soluzioni

Qualcuno ha già sperimentato il fenomeno in cui, durante un'accelerazione più decisa, l'ago del tachimetro va a zero e, quando si toglie l'acceleratore, ritorna alla velocità originale ?

Purtroppo, non sono ancora riuscito a leggere i codici di errore.

Il motore continua a funzionare normalmente, senza attivare alcun programma di emergenza o simili.

La prima volta ho pensato di aver sentito male, ma ora sembra che si tratti di qualcosa di più frequente.

Veicolo: Volkswagen Passat, motore 1.9 TDI 1Z, anno di produzione 1995, 66 kW.

Grazie.

Burli.

Controlla il sensore di velocità sul cambio, insieme alla sua connessione e ai cavi.

Ciao Gremlin.

Ciao Gremlin,

Ho pensato anche al donatore, ma perché solo durante le accelerazioni più intense? In modalità 'soft', non si osserva questo problema.

Burli.

Se il cavo presenta un contatto intermittente che si apre solo quando si applica "forza verso il retro" (cioè durante l'accelerazione), allora si verifica questo effetto.

m;

Improbabile, ma purtroppo non da escludere.

'Dove si trova esattamente il sensore sul cambio? Penso che sia un sensore induttivo, vero?'

Burli.