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@ Thomas
also ich habe dich nicht falsch verstanden bin ich sicher.
höher Druck als im Serientrimm := geht nur mit mehr Druck aus der Mechanik
also PD Probleme können wohl nur aus der von Ulf angegeben höheren Abregeldrehzahl resultieren. Aber 2500bar sind in meinen Augen nicht zu erreichen, das sind 25% über max Druck und wenn die da bei VW einen Trick am Lager hätten den Druck dauerhaft so hoch zu treiben....sie würden es machen.
@ roger
ja ist ja mal ein super Unternehemen!
Nee ernsthaft ich dachte ja an eine Scharfe Nockenwelle für die PD Einheiten, an die Ventile hatte ich nicht gedacht. Dachte an so eine Riesen-Nocke die dann über 300° auf das PD Teil drückt.......( bitte nicht ernst nehmen )