Probleme mit PD-Einheit bei AVB mit CHIP? | Messaggi 16+

Ciao,

Credo che abbiate frainteso. Parlavo di picchi di pressione, non della pressione di iniezione di 2500 bar.
Tutto questo è stato dichiarato da un tecnico dei motori Volkswagen, intervistato durante una trasmissione sulla rimappatura delle centraline (che andava in onda su una terza rete televisiva anni fa).

@ Thomas

Sono sicuro di non averti frainteso.

Pressione più alta rispetto alla configurazione standard: è possibile solo aumentando la pressione generata dal meccanismo.

Sembra che i problemi con la pompa del carburante possano derivare solo dalla velocità di rotazione più alta specificata da Ulf. Tuttavia, secondo me, raggiungere i 2500 bar è impossibile; si tratta di un valore superiore al limite massimo del 25%. Se Volkswagen avesse trovato un modo per mantenere una pressione così elevata in modo permanente, lo farebbero sicuramente.

@roger

Sì, è un'azienda davvero fantastica!

Seriamente, pensavo a un albero a camme più aggressivo per le unità PD, non avevo pensato alle valvole. Immaginavo una sorta di profilo di camma enorme che eserciterebbe una pressione superiore ai 300° sull'unità PD... (per favore, non prendetelo sul serio).