Abstimmung Fahrwerksfedern | Messaggi 16+

Julian ha scritto:

donalexo ha scritto: Come posso controllare questo? C'è un numero ABE sulla carta di circolazione del veicolo o su un documento simile? No, è solo nel documento che è indicato il codice ABE corrispondente al tuo veicolo. Devi trovare qualcuno

che abbia un'A3 con allestimento Ambition-FW, poi confrontare i dati e vedere.

...oppure ordinare l'intero documento ABE presso il KBA... attenzione, è estremamente costoso!

Ciao a tutti!

Bene, il telaio Ambition è installato .
Oltre a molle e ammortizzatori, ho sostituito anche i supporti dei bracci di sospensione (cuscinetti in gomma e metallo), le barre stabilizzatrici e i cuscinetti delle ruote.
L'auto ora si guida di nuovo come nuova . È di nuovo una "macchina di guida precisa" .

La mia misurazione del livello di altezza ha dato i seguenti risultati:

VA 11 mm più basso.
HA 1 mm più profondo.

È esattamente quello che desideravo, perché in realtà non volevo una sospensione troppo morbida, ma piuttosto una taratura più rigida e precisa.

I boccole in gomma e metallo dei bracci inferiori e la barra stabilizzatrice erano completamente usurate. Gli ammortizzatori, invece, anche dopo quasi 160.000 km, erano ancora integri e la loro efficacia non era poi così male .
Dal punto di vista acustico, le modifiche apportate al comfort di guida si fanno notare positivamente anche su strade dissestate.

In sintesi: la mia conclusione dopo una giornata: sono completamente soddisfatto!

Saluti.
Alex.

Bene, sono contento che abbia funzionato. Spero che il nuovo telaio duri di nuovo per un po'.

Un'altra domanda sull'argomento:
Le piume si aprono ancora un po'?

Mi pongo questa domanda perché spesso si parla di valori di abbassamento tra i 15 e i 20 mm in relazione al sistema Ambition-FW. Nel mio caso, fortunatamente, ho riscontrato solo 11 mm o 1 mm.

Saluti.
Alex.

Normalmente no. Quindi, ho parcheggiato l'auto, ho percorso 50-100 km e le sospensioni sono completamente compresse, e non si comprimono ulteriormente.
Mi chiedo spesso, per le persone che misurano costantemente i valori lunari, come e dove effettuano queste misurazioni...

donalexo ha scritto:

Un'altra domanda sull'argomento: Le piume si aprono ancora un po'? Julian ha scritto: Normalmente, no. ....

... quindi le penne nuove di fabbrica possono spostarsi di uno o due millimetri (davvero non molto!).
Le molle usate o danneggiate non presentano più questa caratteristica.

... quindi penne nuove di fabbrica .


Come nuovo di fabbrica? Montato direttamente dal forno di ricottura? Ma hai ragione, si tratta di un settore automobilistico e lo spessore è inferiore a 1 mm, quindi nessuno lo vedrebbe o sarebbe misurabile.

Dopo essere rimasto complessivamente soddisfatto della modifica delle sospensioni, mi sono occupato nuovamente degli aspetti legali (omologazione).
Oggi ho chiamato la Dekra e ho spiegato all'esperto le modifiche che ho apportato. Mi ha detto che, nel mio caso, non è necessaria alcuna registrazione/approvazione, poiché anche il sistema di sospensioni sportive Ambition è coperto dall'omologazione europea (ABE).
Quindi, in base a questo, posso evitare l'appuntamento presso il TÜV e, nonostante ciò, ho comunque l'ABE (certificato di approvazione).

Per sicurezza, chiederò un secondo parere (telefonando al TÜV), anche se la spiegazione mi sembra convincente.

Saluti.
Alex.