Finalmente un'auto che raggiunge i 4500 giri/min
Sembra che la pompa dell'iniezione si sia danneggiata da qualche parte, sul sensore magnetico.
sul perno del albero, erano presenti delle sporgen in ferro.
Secondo Bosch, potrebbe essere stato l'acqua a causare il 'problema' nella pompa.
ha portato a.
La 'nuova' pompa è stata valutata a 550,00 € + 162,00 € di manodopera. La vecchia verrà riparata. Il prezzo è stato adeguato?
Sì, quello che era bello era che nel garage c'era un Vectra 2.0 DTI e una 320d con la pompa guasta, hanno anche loro la VP44 (è solo per motori a 6 cilindri, forse)?
Saluti a Helmuth