PD TDI: Regime minimo alto dopo il riscaldamento.

Ciao,
Da circa qualche settimana ho questo problema: dopo l'avviamento a caldo con un motore PD-TDI da 85KW su una Golf del 2000, con circa 90.000 km, il regime di minimo sale a 1400-2000 giri/min (ovviamente senza che io prema sull'acceleratore ). Il processo dura sempre circa 5-30 secondi. Dopo, tutto torna normale... i 2000 giri/min si sono verificati solo una volta, ma i 1400 giri/min si presentano regolarmente. Prima non era così. Avete qualche esperienza che possa essermi d'aiuto?

Saluti.

Ciao,

Hai fatto controllare la memoria degli errori?

No, non ancora. Però, ho un appuntamento imminente in officina per l'ispezione dei 90.000 km. Sto pensando se devo proprio dirglielo, perché non mi danno una grande impressione di competenza. L'ultima volta, quando la spia ESP si accendeva di tanto in tanto e me ne sono lamentato durante l'ispezione, hanno sostituito tutti i sensori e il regolatore della forza frenante... . È stata una bella spesa .

Ciao,

Sulla nostra A3, anche a volte si accendeva la spia dell'ESP. Dopo il riavvio, spariva sempre. La causa era una bobina di rilascio nel servofreno.

Se hai una di quelle officine che fa un po' tutto e che tende a sfruttare i clienti, dovresti seriamente valutare se vale la pena tornarci.

Quanto hai pagato per questa cosa?