AGR disattivata: problemi e soluzioni

Ciao,

Ho trovato, sotto http://www.tdiclub.com/TDIFAQ/TDiFAQ-7.html, una guida su come regolare il sistema EGR tramite la centralina. Sembra che, se non si esagera, si possano mantenere i valori delle emissioni entro i limiti previsti.
Cosa ne pensate di questa possibilità? Sarebbe legale, giusto? Sembra che funzioni, non si nota molto, forse un comportamento più diretto.
Penso che questo sia un buon compromesso.

Divertimento a riparare... / Buon divertimento con le riparazioni...

Ciao.

Modificare i valori del sistema EGR tramite VAG-COM o 1551, secondo me, rientra in una zona grigia.
Fintanto che i limiti di emissione previsti dalla certificazione di omologazione vengono rispettati, probabilmente non ci sono problemi, ma chi può mettere a confronto i risultati con un "grande" analizzatore di gas di scarico?

Infine: l'obiettivo "importante" di evitare (ulteriori) depositi di fuliggine e sporcizia nel condotto di aspirazione può essere raggiunto solo attraverso una completa disattivazione.
E secondo le mie informazioni, i livelli di ossidi di azoto superano inevitabilmente tutti i limiti consentiti previsti dalle normative locali.

Pertanto, la cosiddetta "soluzione" tramite VAG-COM è in realtà solo una riduzione del problema, ma non una sua risoluzione definitiva.