Calo di prestazioni estivo

Ciao!

Qualche tempo fa, qui è stato scritto molto riguardo al "buco" nelle prestazioni durante l'estate. Recentemente, ho letto un articolo sull'olio per insalate (venduto in alcuni supermercati come Aldi/Lidl). Alcune persone lo versano nel serbatoio e poi lo utilizzano come carburante. Grazie alla maggiore viscosità dell'olio per insalate, una maggiore quantità di carburante entra nel motore. Nell'articolo era presente una spiegazione del motivo per cui più carburante entra nel motore, ma non l'ho capita. Di conseguenza, a parità di potere calorifico, il motore produce più potenza, ma anche un maggiore consumo. Io stesso ho aggiunto biodiesel per circa il 20% per un certo periodo, e ho notato che avevo MOLTA più potenza. Tuttavia, con il biodiesel puro, si stima una riduzione di circa il 15-20% della potenza, poiché il biodiesel ha un potere calorifico inferiore. Questa versatilità era anche il motivo per cui si doveva continuamente fare il pieno di carburante. Inoltre, il mio motore ha sempre funzionato perfettamente. Ora non lo faccio più a causa dell'incompatibilità della mia pompa di iniezione.
Forse la causa della scarsa performance estiva risiede nella variazione della viscosità del carburante a diverse temperature. Ho anche la sensazione che, dopo aver percorso un tratto di strada più lungo (cioè dopo che il carburante nel serbatoio si è riscaldato), le prestazioni diminuiscano.
Cosa ne pensate?

Saluti, Uwe.

Sembra molto interessante. Sarebbe interessante vedere qualcuno che effettua il test in una giornata calda (con il serbatoio vuoto) e che possa mostrare il confronto tra prima e dopo, idealmente tramite un test UL. Io personalmente uso carburante biologico e noto chiaramente la differenza (estate/inverno), soprattutto intorno ai 25°C.

Sembra molto interessante!!
Ci sono anche molti modelli TDI che vengono guidati con una percentuale del 20% di biodiesel nel serbatoio.
Tuttavia, soprattutto nei motori diesel, ritengo che la presenza di biodiesel possa causare un'usura maggiore delle pompe. Non sono sicuro se dovrei provare a usare il 20% di biodiesel anche nel mio PD.

Ciao Uwe,

nei forum di

http://www.fatty-fuels.de/

e

http://www.kfz-power.de/

È possibile incontrare regolarmente Hans Fürthbauer, che sembra essere un vero esperto di motori diesel e pompe.

Se desideri risposte approfondite sull'argomento dei biocarburanti di origine fossile (Dino) e del biodiesel, probabilmente le troverai più facilmente lì.

Ciao!

Grazie per i consigli. Tuttavia, questo non deve essere interpretato come una raccomandazione sull'uso del biodiesel; volevo solo fornire una possibile spiegazione per il calo di prestazioni durante l'estate. Non faccio più il pieno di biodiesel per motivi di sicurezza.
Ricordo con piacere la mia visita dal tuner di centraline. Dopo la modifica, non riuscivo a credere a quanto velocemente andasse la mia auto e ho chiamato per chiedere se mi avesse accidentalmente montato una centralina racing. Lui, ovviamente, ha negato. Aveva appena 20% di biodiesel nel serbatoio.
Adesso funziona normalmente con Dinosaft e sono anche soddisfatto.

Saluti, Uwe.