Lebensdauer Zahnriemenspanner bei PD-Motoren

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Hallo,

ich muß demnächst bei meinem Passat MKB ATJ den Zahnriemen wechseln (180.000km). Dank der vielen hilfreichen Tipps aus diesem Forum, denke ich, dass ich das hinkriege. Die Wasserpumpe wird natürlich mitgewechselt.
Nun meine Frage:
Ist es sinnvoll die hydraulische Spannvorrichtung ebenfalls zu tauschen? Soweit ich weiß gibt es von VW keine Vorschrift die Spannvorrichtung mitzuwechseln. Hat hier jemand vielleicht schon (leidvolle) Erfahrungen hinter sich?


Grüße

Rupert

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Zu 90% bleibt die alte Spanndämpfer verbaut.
Er hatt bisher auch noch keine probleme gamacht und ich kann mich nicht errinnern damit
mal ein spanndämpfer die schuld an einem motorschaden hatte !

Mann tauscht sie lediglich wenn er oben am simmering ein wenig ölt, praktisch undicht ist.
Wenn er trocken ist kann mann ihn unbesorgt drinn lassen!

Wenn es natürlich schon der zweite riemenwechel ist, dann würde ich ihn mit ersetzen !

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Hallo Steffarn,

nachdem die Resonanz auf meine Frage äußerst gering ist, gehe ich davon aus, daß die Spannvorrichtung wirklich unproblematisch ist.

Ich werde sie wohl drin lassen, wenn nicht gerade schon das Öl rausläuft.

Danke und Grüße

Rupert