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Installazione intercooler Passat 1.9 TDI

 
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kakamido
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Messaggio21-06-2005, 19:57    Oggetto: Installazione intercooler Passat 1.9 TDI Cita

Ciao.

È possibile montare un intercooler su un Passat B35i del 10.96 con motore AAZ? In caso affermativo, quale sarebbe l'aumento di potenza e questa modifica danneggerebbe il motore? Sto pensando di farlo perché devo spesso trainare un rimorchio. Se si effettua questa modifica, è necessario farla registrare presso la TÜV?

Cordiali saluti,
Kakamido.


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Jockel
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Messaggio22-06-2005, 8:42    Oggetto: Installazione intercooler Passat 1.9 TDI Cita

Buongiorno! / Buona giornata!

Puoi installarlo.
Da solo non serve a niente, bisogna adattare anche l'impostazione della pompa. Vediamo cosa si può fare.

http://forum.fueldner.net

rileggere.

Il motore ne beneficia perché riceve aria più fresca.

Devi far registrare anche questo, perché altera il comportamento dei gas di scarico (anche se...).
Normalmente, le cose migliorano, ma provate a spiegarlo alla TÜV...).

Il filtro dell'aria compatibile è quello dei modelli TDI corrispondenti.

Ciao, Jockel.
Passat 35i mit AAZ, CTN Getriebe, LLK - in Rente

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kakamido
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Messaggio22-06-2005, 15:38    Oggetto: Installazione intercooler Passat 1.9 TDI Cita

Bene, vorrei solo sapere dove finirà questa cosa.


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zpeedster
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Messaggio22-06-2005, 16:01    Oggetto: Installazione intercooler Passat 1.9 TDI Cita

Bene, allora vorrei solo sapere dove arriva questo oggetto.

L'originale, sia per il modello 1Z che per l'AFN, si trova nella parte anteriore, vicino al passaruota, sul lato del guidatore.


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kakamido
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Messaggio22-06-2005, 16:02    Oggetto: Installazione intercooler Passat 1.9 TDI Cita

E comunque, l'auto ha ora 265.000 km, questo potrebbe influire sul motore, o devo preoccuparmi per il chilometraggio? Non vorrei che il motore si guastasse nei prossimi 10.000 km.


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Jockel
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Messaggio23-06-2005, 8:37    Oggetto: Installazione intercooler Passat 1.9 TDI Cita

Buongiorno! / Buona giornata!

Dovresti preoccuparti, soprattutto ora che non utilizzi prodotti per la cura dei capelli, di avere problemi al cuoio capelluto e alla crescita dei capelli, e se...
Non credo che, girando il motore al minimo, il motore si guasti prima nel sistema di raffreddamento a liquido.
Dipende dal tuo stile di guida, se giri la manopola.

Al mio vecchio motore JR, a circa 285.000 km, non ha dato alcun problema, e nemmeno il motore AAZ, a circa 180.000 km.

Luogo di installazione: Chiedi semplicemente alla Volkswagen di stampare la pagina corrispondente dal catalogo dei ricambi.

Ciao, Jockel.
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