Zu geringer Ladedruck | Messaggi 16+

14-09-2005, 19:17 Oggetto:

Citazione:

A proposito, ho appena riparato la nostra Ibiza, che aveva difficoltà a sviluppare la pressione del turbo anche a bassi regimi.

Ciao,

Allora, puoi ripetere il test di posizione di base nel blocco 11 insieme all'infermiere.
Dovrebbe ora funzionare meglio...

14-09-2005, 19:28 Oggetto:

Roger ha scritto:

allora puoi ripetere il test di posizione di base nel blocco 11, ora con l'infermiere.
Dovrebbe ora funzionare meglio...

*gg* ne avevo proprio bisogno

.
Mi interessa anche a me, e penso che ne riparleremo nei prossimi giorni.

15-09-2005, 12:08 Oggetto:

Ciao a tutti!

Ho fatto una prova con la mia A3. Il turbocompressore GT1749V genera già a 903 giri/min (regime minimo) una differenza di pressione piuttosto significativa.

TV 99,9%: 989 mbar.
TV 24,7%: 1040 millibar.

È un peccato che VAG-COM non passi automaticamente dall'una all'altra impostazione di rapporto tra tasti.

Saluti.
Alex.

15-09-2005, 12:15 Oggetto:

donalexo ha scritto:

È un peccato che VAG-COM non passi automaticamente da un rapporto di tasti all'altro.

Esattamente, questa è proprio la comicità della configurazione di base... oppure, cosa intendi esattamente?

Tradotto il 01-09-2026, 18:03.

Ciao appassionati di meccanica!

Ho controllato il turbocompressore tramite diagnosi e ho notato che la pressione di sovralimentazione aumenta troppo lentamente nella fascia di giri più bassa. A 2500 giri/min raggiungo solo la pressione di sovralimentazione massima. Anche il rapporto di lavoro è di conseguenza basso.
In realtà, il regolatore della pressione di sovralimentazione non dovrebbe avere malfunzionamenti, perché l'unità di controllo motore (MSG) seleziona il rapporto di lavoro in base ad altre informazioni, giusto?

Tradotto il 01-09-2026, 18:04.

Bertl100 ha scritto:

Ho notato che la pressione di sovralimentazione aumenta troppo lentamente nella fascia di giri più bassa...

Anche il rapporto di lavoro è di conseguenza basso.
In realtà, il regolatore della pressione di sovralimentazione non dovrebbe avere malfunzionamenti, perché l'unità di controllo motore (MSG) seleziona il rapporto di lavoro in base ad altre informazioni, giusto?}
Das TV sollte man besser "auf dem Kopf" betrachten: kleine %-Werte bedeuten "max. Pressione di sovralimentazione.
Pertanto, il tuo messaggio è stato interpretato correttamente.