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Ciao Arne...

Come? Per il modello 4MATIC, devo sostituire l'olio della frizione Haldex ogni 30.000 km? Solo per essere chiari, stiamo parlando della frizione sull'asse posteriore... questa frizione è soggetta a guasti?

Cordiali saluti.

*modifica* ritirato successivamente per una ricerca più approfondita

Certo, resto della mia opinione:

Nel Passat, il motore V6 è montato longitudinalmente, proprio come nell'A6, quindi non c'è una frizione Haldex; invece, è presente un differenziale Torsen.

Nel Passat, il motore V6 è montato longitudinalmente, proprio come nell'A6, ad esempio... quindi non c'è nemmeno una frizione Haldex... -> differenziale Torsen.

Mi hai detto esattamente quello che pensavo, ma questa macchina non ha proprio la frizione Haldex (-> perché è a trazione longitudinale).
Anche se avesse un sistema di questo tipo, l'intervallo di cambio dell'olio non sarebbe comunque problematico.

Saluti.
Matthias.

Hmm, bene .

Mi sono quasi preoccupato... a quanto ne so io, nel manuale di bordo è scritto che i filtri vanno sostituiti ogni 100.000 km.

Non so cosa sia successo all'olio...

Cordiali saluti.

Ciao,

Sì, è corretto. Nel Passat, la versione a sei cilindri utilizza il sistema Torsen, mentre quella a quattro cilindri utilizza il sistema Haldex.

Troubleshooter ha ragione, non è una tragedia, io stesso ho sempre cambiato l'olio ogni 50.000 km e i filtri ogni 100.000 km, anche se Audi raccomanda diversamente.

Saluti,
Arne.