Codifica della seconda centralina su wfs

Ciao,
Purtroppo, nonostante le mie ricerche nel forum, non riesco ancora a trovare una risposta alla mia domanda.

Voglio codificare una seconda centralina con chip di ottimizzazione per la mia auto.

Rimane possibile riutilizzare l'unità di controllo originale dopo aver programmato la nuova unità, oppure è necessario anche riprogrammare quest'ultima?

Più precisamente, posso teoricamente utilizzare entrambi?

Grazie per una eventuale risposta.

Saluti.

Horstel.

Ciao,

Tramite un processo di adattamento, il sistema WFS viene personalizzato per ogni centralina motore.
Questa procedura deve essere ripetuta ogni volta che si sostituisce la centralina del motore.

Saluti, Rainer.

... a meno che i livelli di dati in entrambi i messaggi non abbiano lo stesso identificativo.

Corretto

Per quanto riguarda le MSGs, queste hanno lo stesso identificativo.
È possibile leggere questi dati tramite VAG-COM da un modulo di controllo motore (MSG) e modificarli?
Oppure è un componente hardware?

Saluti.

Horstel.

Identificazione e identificazione...
Non si tratta solo del numero di parte.
Per rendere le STG veramente intercambiabili, è necessario fare qualcosa.
saldare e riprogrammare questi componenti (non ha nulla a che vedere con il tuning delle centraline).
VAG-COM non offre alcuna soluzione.

Cordiali saluti, Rudi.

huebi ha scritto:

Ciao a tutti. I dati sono memorizzati nella memoria flash, e sono in questa memoria che vengono apportate le modifiche per la messa a punto. Esiste poi l'EEPROM, in cui sono memorizzate le codifiche, i valori di adattamento, il chilometraggio e anche i dati relativi all'immobilizzatore. Nei sistemi EDC15 e EDC16, è possibile leggere l'EEPROM tramite l'interfaccia ODBII e scriverlo nella seconda centralina. In questo caso, la semplice sostituzione dei dispositivi, come è successo a me, dovrebbe funzionare bene. Cordiali saluti, huebi

Grazie!