Tuning da 10 cent: come funziona?

Ciao,
Come funziona esattamente il tuning?
- È così che, ad esempio, in un quadro elettrico si trovano 6 Ohm.
- La resistenza è impostata a 300 Ohm (con diodi).
-La corrente elettrica cerca sempre il percorso con la minore resistenza per fluire, quindi, con una tensione di 10 cent, in realtà non dovrebbe succedere nulla.
Potrebbe qualcuno spiegarmi come si ottiene la potenza?
So che già come funziona (la resistenza simula una centralina che inietta più carburante e sfrutta l'eccesso di aria). Capisco tutto questo, ma come funzionano esattamente le resistenze?
La corrente dovrebbe normalmente passare solo attraverso il quadro elettrico, dove la resistenza è di soli 6 Ohm, giusto?
Come si ottiene un aumento delle prestazioni? Anche con il motore in funzione, ci sono 6 Ohm al deviatoio.
La resistenza aumenta con l'aumentare della portata del gas, corretto?

Assolutamente nessun piano.
Forse qualcuno potrà spiegarmi in dettaglio la storia della resistenza.

Ciao,

Il regolatore funziona secondo un principio induttivo.
http://www.dieselschrauber.de/mengenstell.html
http://www.dieselschrauber.de/10cent.html

Saluti, Rainer.