keine Leistung beim tdi 1z

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Hallo

mein Golf 3 TDI 1Z hat seit einiger Zeit kaum noch Leistung im gesamten Drehzahlbereich.

die fehlerauslese zeigt ein defektes steuergerät fehler: 655 35
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jetzt hab ich mir ein neues gekauft und es eingebaut , nur hat sich nichts geändert immer noch der selbe fehler und immer noch keine Leistung.

hab die üblichen Sachen und den Turbo hab ich schon überprüft !

kann das mit dem Steuergerät am Relai 109 liegen?

auch fängt der Wagen an zu klackern wenn er richtig warm ist. ab 2300u/min.

hab schon die Pleullagerschalen erneuert da ein VW meister der meinung war das diese das klackern auslösen.

die Hydros sind auch in Ordnung.

????????????

bin für jeden Tip dankbar.


Gruss Christian

hab die üblichen Sachen und den Turbo hab ich schon überprüft !

Was waren denn die üblichen Sachen ?
Du hast jetzt hunderte Euros in das Auto gesteckt und bist kaum weiter gekommen ?

Beantworte erstmal folgende Fragen:

1. Welche Laufleistung hat das Fahrzeug ?
2. Kommt das klackern auch im Schiebebetrieb ?
3. Ist Rauchentwicklung aus dem Auspuff zu bemerken ?
4. Wurden die Steuerzeiten überprüft ?


Ansonsten kommen zu viele Möglichkeiten in Betracht.


Gruß,


Kuhni.

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Hallo

also der Wagen hat 170.000 gelaufen.

steuerzeit hab ich schon geprüft stimmt !!

das klappern ist auch im schubbetrieb.

da der wagen seit einiger zeit auch keine Leistung mehr hat qualmt da gar nichts mehr .
auch nicht unter volllast was ja eigentlich normal ist.

öl hab ich schon frisch gewechselt , der wagen braucht aber auch keins.

die Einspritzdüsen habe ich auch schon nachgesehen und überprüfen lassen sind auch ok.

zahnriemen ist auch neu.

da in der fehlerauslese der fehler steuergerät defekt drin steht bin ich davon ausgegngen das es defekt ist und den einspritzbeginn, wenn der motor warm ist nicht mehr richtig regelt und es deshal dann anfängt so komisch zu klackern?!???

hab also das stuergerät gewechselt aber der fehler ist immer noch da und das klackern auch noch.

Geld hab ich noch nicht so viel ausgegeben da ich alles selber mache.

nur kommt langsam die Frage auf ob das noch mal ein ende nimmt??

ausserdem muss der wagen noch diesem Monat zum Tüv nur ohne Leistung und mit dem Klackern wird der das wohl nicht schaffen.


bin aber weiterhin für jeden Tip dankbar.

Gruss Chrstian

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Hast Du die Fehlereauslese selbst gemacht (VAG-COM), oder war es die Werkstatt? Wenn letzteres, mit welchem Gerät?
Mit VAG COM oder mit einem VAG 1551 ließen sich auch im Fahrbetrieb weitere Werte auslesen , und ggf. eine Stellglieddiagnose durchführen.
Wie sieht es mit der Kompression aus?

Viele Grüße
Herbert

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Hallo,

wie sieht es denn mit der Bordspannung aus? Batteriealter???

lg roberto