La pompa VP44 non eroga più pressione elevata

Ciao ragazzi.
Il camion di Bernies si è fermato. Il modello è un MAN F 2000 con motore a 4 cilindri. Tdi, 4.6 litri, 186 cavalli, anno 2003.
Purtroppo, non posso accedere a URL esterni, quindi non posso tradurre il contenuto del sito web indicato.

Si è spento improvvisamente da solo mentre era al minimo e ora non si riaccende più.
Oggi abbiamo verificato quanto segue: abbiamo allentato e pulito tutte le ghiare delle tubazioni di iniezione sugli iniettori = la pompa funziona correttamente, con i tempi 1, 3, 4, 2.
Abbiamo quindi smontato una linea di iniezione e l'abbiamo rimontata in modo da poter avvitare un iniettore di prova. Abbiamo quindi aperto l'iniettore di prova, serrato il tutto e avviato il sistema, ma non è uscito niente.
Non conosco affatto la VP44 e non so dove cercare .
Non è nel mio stile semplicemente comprarne uno nuovo.
Potete darmi un consiglio?

Bosch, numero: 0 470 504 017.
Numero di utilizzo. VR4/4/65M1200R1000

Saluti, Kurt.

Se il dispositivo si guasta improvvisamente e poi non si riaccende, molto probabilmente il problema è la centralina. Tuttavia, senza un dispositivo compatibile con VAG-COM, probabilmente non sarai in grado di accedere a questa. Servizio Bosch o prodotto nuovo.