AFN ESP: Come risolvere la perdita d'aria

Ciao,


Ho sostituito la guarnizione tra il collettore di aspirazione (AFN) e l'alloggiamento della pompa, perché perdeva parecchio dalla parte del motore. Ho acquistato un kit di tenuta Bosch, ho seguito le istruzioni per sostituire tutto, ho avviato il motore e... perde ancora quasi esattamente come prima!
Allora, ho rimosso di nuovo il sistema MSW, ho controllato la guarnizione, ho pulito tutto accuratamente, ho fatto molta attenzione che niente si incastrasse durante il rimontaggio e l'ho rimesso. All'inizio era a posto, ma ora, dopo 200 km, perde ancora esattamente come prima.
Cosa ho sbagliato? È successo a qualcun altro? Esistono diversi tipi di guarnizioni?


Grazie e saluti.

Toto.