ESP: I difetti di queste "vile schraube"

ovviamente intendevo triangolari

Qualcuno ha un'idea su come rimuoverle senza romperle e con gli strumenti giusti?
La causa è il cambio del sensore di temperatura G81.

Volkswagen Golf IV diesel.



Vi ringrazio...

Ciao,
Ho praticato una fessura con una piccola sega a mano e poi ho svitato la vite, che era relativamente facile da rimuovere, usando un cacciavite. Penso sia il metodo più veloce.

Oppure, con una lima (credo sia una lima per legno), smussa delicatamente tre superfici attorno alla nocciola (o al tassello).

Le viti a forma di triangolo vengono 'in realtà' utilizzate per proteggere le custodie antideflagranti (classe di protezione Ex D) da accessi non autorizzati, quindi in questo caso vengono utilizzate per uno scopo diverso.
Si possono quindi procurarsi, ad esempio su internet, dei cacciaviti speciali (si pensi a vecchi set di posate), che sono facilmente acquistabili, e così si risolve il problema.
Mi dispiace, ma non ho ricevuto alcun testo da tradurre. Per favore, forniscimi il testo che desideri venga tradotto dal tedesco all'italiano.

Cool, grazie mille per i vostri consigli. Beh, allora mi metto al lavoro per capire come "crackare" l'ESP. "Ex Besteck" suona bene, segare è la cosa più semplice, ma quella con la noce sembra la migliore .


C'è qualcosa per tutti e non vedo l'ora di sabato... ^^

Grazie mille.

Ho usato una chiave a tubo da 7 e l'ho incastrata con molta attenzione sulla vite di fissaggio, dopodiché è stato facile svitarla.

E ancora risparmio grazie al forum .


Grazie...