Nessuna alimentazione dopo la sostituzione della batteria

Ciao a tutti,
Ho avuto problemi di avviamento a freddo con la mia 1Z (il motore girava per 4-5 secondi), e dopo aver eseguito tutte le verifiche e sostituzioni previste, come la girante dell'albero motore, il punto di iniezione, le candele, ecc. Sostituendo tutti i cavi, è emerso che il problema era evidentemente causato dalla batteria, e che con una batteria diversa il problema è sparito.

Ho sostituito la batteria con una presa da un'A4 110 CV TDI durante il fine settimana, e da due giorni non ho più problemi ad avviare l'auto.

MA: il motore TDI da 110 CV è stato modificato tramite un dispositivo intermedio, e da allora...
La sostituzione della batteria avviene nello stesso modo di una normale batteria da 110, almeno all'inizio.
addirittura sobbalzi e fumo nero.
La mia vecchia batteria rimarrà nella mia auto modello 110 per un'altra settimana.
Cosa sta succedendo qui? È possibile sostituire la batteria nei motori TDI modificati elettronicamente?
Non scollegare?

Per ogni consiglio, è grato a chi lo fornisce.
Horstl.

Citazione:

...Cosa sta succedendo qui - è possibile sostituire la batteria nei motori TDI modificati con chip? non scollegare?

No, o hai danneggiato o scollegato dei cavi o connettori relativi alla ESP, oppure l'effetto si verifica solo casualmente nello stesso momento della sostituzione della batteria.

Saluti, Rainer.

Horstl ha scritto:

MA: il motore TDI da 110 CV è stato modificato tramite un dispositivo intermedio, e da allora... La sostituzione della batteria avviene nello stesso modo di una normale batteria da 110, almeno all'inizio. addirittura sobbalzi e fumo nero. La mia vecchia batteria rimarrà nella mia auto modello 110 per un'altra settimana. Cosa sta succedendo qui? È possibile sostituire la batteria nei motori TDI modificati elettronicamente? non scollegare?

Ciao Horst.

Per quanto ne so dell'elettronica dei motori VP-TDI, l'intero sistema di iniezione è fondamentalmente disattivato quando l'accensione è spenta.

Un connettore di alimentazione, quindi, non si accorge se anche la batteria è stata scollegata.

Potrebbe esserci un problema di contatto con la vecchia batteria. Allora, varie interferenze, ad esempio, possono entrare nella spina e comprometterne il funzionamento.

Inoltre, durante questo processo, anche altre apparecchiature elettroniche a bordo potrebbero malfunzionare o addirittura danneggiarsi.
Allora, date un'occhiata veloce a cosa sta succedendo