A6 C5 2,5 V6 TDI Nessuna potenza a partire da 3.000 giri/min

Ciao!

Ho provato a utilizzare la funzione di ricerca per un po' di tempo, ma non sono riuscito a trovare davvero quello che cercavo...

Ieri ho esaminato un A6 2.5 TDI quattro tiptronic del 1999 con 240.000 km. L'auto è stata sottoposta a tutti i tagliandi e sembra essere in buone condizioni.

Il problema: In posizione di marcia, funziona abbastanza bene, ma a partire da 3000 giri inizia a dare parecchio fastidio e perde quasi tutta la potenza.

In posizione di folle, sale meglio, ma qualcosa non va: sembra che, a seconda del tentativo, tra 3500 e 4000 giri, abbia un calo di giri, poi torna a salire fino al limite. Superato questo "ostacolo" in folle, si sente un rumore di tipo "PFFFT" proveniente davanti, come se la regolazione VTG avesse fatto qualcosa.

Nel contenitore di errore è stato memorizzato: "Pressione del tubo di aspirazione, limite di regolazione superato". Dopo aver cancellato l'errore, non c'è stato alcun miglioramento, ma dopo un breve test di 2 km, l'errore non è tornato.

Ho anche eseguito la diagnosi dell'attuatore, e, a mio parere, la regolazione VTG funziona abbastanza bene.

Inoltre, un amico mi ha fatto una diagnosi con Vagcom e ha registrato i canali 10 e 11. Posso allegare il log domani. Sembra che la pressione di mandata e di carico siano generalmente molto simili, con un valore massimo di circa 2,1 bar, se non mi sbaglio.

Forse qualcuno di voi ha un'idea: devo prendere una decisione entro lunedì riguardo all'Audi...

Cordiali saluti e grazie da Vienna,
Ingo

Ho provato a utilizzare la funzione di ricerca per un po' di tempo, ma non ho ancora trovato quello che cercavo...
Ciao
Prova a utilizzare di nuovo la funzione di ricerca, utilizzando anche i termini AFB, AKN.

Saluti da HH, Kurt

[Traduzione in corso...]

Stchwort f. Suche: Nockenwellen

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vwSchrauber ha scritto:

Stchwort f. Suche: Nockenwellen

Das glaube ich eher nicht. Viel mehr kann es am Turbolader liegen, oder verstopfter Auspuff oder so. Selbst mit 4 kaputten Nockenwellen laufen die Teile noch richtig gut.