Lichtmaschine kohle

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hi,

habe auf meinen golf tdi bj 94 1z jetzt 316000 km drauf.
Solte man da nich mal an die lichmaschinenkohle denken,
oder wie lange halten die dinger? oder gleich komplette lichtmaschine wechseln? bestimmt ist ja der anker auch schon eingelaufen


gruß tdi-seppl

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Bei diesem Kilometerstand ist es sicher ratsam nach den Kohlen zu schauen. Schliesslich kosten die nicht viel, aber ein Ausfall ist in der Regel sehr aergerlich. Wuerde sie Propylaktisch wechseln. Dann hast du die naechsten 300.000 Kilometer ruhe.

LG.

[Traduzione in corso...]Hi tdi-seppl,

nur mal interessehalber: Ist Deine Kupplung noch die erste? Wenn nicht, wie lange hat die erste gehalten? Und die Stoßdämpfer? Ich habe das gleiche Bj mit 230.000km.

Gruß
wollif

[Traduzione in corso...]@wollif

bin zwar nicht tdi-seppl. aber meine hinteren stoßdämpfer bei meinem passat 35i fingen bei etwa 200000 an zu lecken. während die forderen eigentlich noch gut waren. ich denke aber, daß es noch der 1. satz stoßdämpfer war. kann es aber nicht genau sagen, da ich das fahrzeug gebraucht gekauft habe.
die kupplung dürfte auch noch die erste sein und hat eigentlich keine probleme.

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Hi,

bin auch nicht tdi-seppl, aber die Stoßdämpfer von unserem Audi 80 1Z mit 270.000 km hatten bei der letzten ADAC-Prüfung noch über 70%->gut......die Sache hängt aber vom Zustand der gefahrenen Strecke ab

@tdi-seppl:

wie oft hast Du denn die Kurbelwellenschraube bei Deinem 1Z gewechselt???

[Traduzione in corso...]Vielen Dank für die Antworten!

wollif

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ich bin tdi-seppl,

dann werde ich mal bei gelegenheit die lichtmaschine im tausch wechseln.
die kupplung ist immer noch die erste ,
aber die vorderen stoßdämpfer habe ich vor 50000 km gewechselt ,waren undicht.
Ausser verschleißteile ( bremse, filter zahnriemen ) habe ich eine Einspritzdüse ( die mit dem geber) und die glühkerzen gewechselt.
Die 500000 will ich schon noch vollbringen


gruß tdi-seppl

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hier ist nochmal tdi-seppl


habe denn zahnriemen immer selbst gewechselt (zahnriemen ,umlenkrolle, spannrolle)
die Kurbelwellenschraube habe ich nie gewechselt
da ist schon die schraube mit Festigkeitklasse 12,8 drin .

tdi-seppl

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tdi-seppl ha scritto:

dann werde ich mal bei gelegenheit die lichtmaschine im tausch wechseln.

Du wirst doch nicht gleich die ganze Lichtmaschiene wechseln?

Einfach neue Kohlebuersten fuer ein paar Euro bei Bosch kaufen und rein damit.


LG.