Si cerca un'ubicazione per l'installazione di un amplificatore nel Audi 80 Avant

Ciao a tutti,

Vorrei potenziare il sistema di altoparlanti anteriori della mia Audi B4 Avant (modello Hertz ESK 163L, a 3 vie con crossover passivi, 125W RMS, max. 250W, 4 Ohm) fornendogli più potenza di quella che l'unità principale (headunit) può offrire. Per farlo, dovrei installare un amplificatore (a 2 canali, 2x circa 100W RMS a 4 Ohm). Ma dove?

Vorrei evitare di fissarla al pannello posteriore o al pavimento del bagagliaio dell'Avant, perché in questo modo non sarebbe più possibile caricare oggetti di grandi dimensioni; l'Avant deve continuare a essere utilizzabile come tale. Inoltre, mi infastidirebbe dover far passare i cavi per l'impianto audio dalla parte anteriore del veicolo prima verso la parte posteriore e poi di nuovo verso la parte anteriore.

La maggior parte degli amplificatori ha un'altezza di circa 6 cm. Dovrebbero teoricamente entrare sotto uno dei sedili anteriori, anche se non sono sicuro delle dimensioni in larghezza, dato che i supporti tra i sedili sono inclinati. Il problema che vedo è che i passeggeri sui sedili posteriori potrebbero continuamente calpestare l'amplificatore, e in inverno, ad esempio, potrebbero danneggiarlo. Lasciare acqua (derivante dallo scioglimento della neve).

Qualcuno di voi ha installato un amplificatore o altri componenti audio in un Avant, mantenendo la piena funzionalità del vano di carico? E cosa ne pensate dell'installazione di un connettore sulla parete laterale del bagagliaio? Potrei ancora accettare questo come compromesso.

Grazie e saluti.

Ciao,

Proverei di posizionarlo sopra il vano portaoggetti, a meno che tu non abbia già un airbag installato... a quanto ricordo, c'è abbastanza spazio lì.

Saluti, Michael.

Non ho per niente l'airbag . Invece, ho il climatizzatore, anche se non so se questo influisca effettivamente sullo spazio sopra il vano portaoggetti (qualche tempo fa ho trovato qualcosa in questo senso su Google).

Il più piccolo (ragionevole) amplificatore che ho trovato finora: Focal Solid 2 (220x200x45), 2x75W RMS, con tutte le connessioni su un lato (il che, nel mio caso, è un grande vantaggio). Spero che ci sia spazio per loro da qualche parte.

Ciao,
Sarei tentato di rimuovere semplicemente il vano portaoggetti sul lato del guidatore e, in alternativa, il vano portaoggetti, per misurare se c'è spazio sufficiente. Altrimenti, non ci sarà spazio nella parte anteriore.
Rimangono poi gli spazi situati dietro i pannelli del vano bagagli. Una soluzione semplice: subito dietro lo sportello, sul lato sinistro, c'è spazio, a meno che non sia occupato da oggetti come il kit di pronto soccorso.
Se vuoi accedere alle parti interne, lo smontaggio richiede un po' di attenzione. A sinistra c'è l'unità di controllo ABS, quindi a destra c'è più spazio.
Sconsiglio di fissare direttamente al rivestimento; è necessario utilizzare una staffa che si attacchi alla struttura sottostante. Puoi prendere il supporto per l'unità di controllo ABS come punto di riferimento.
hg
Herbert.

Sotto il volante, non ho più spazio: lì ci sono già l'antifurto, un sintonizzatore DAB e un crossover. Un modulo Bluetooth sarà aggiunto, ma per farlo, il sintonizzatore DAB dovrà essere rimosso.

Non ho mai guardato dietro lo scomparto portaoggetti, ma lo farò la prossima volta che ne avrò l'occasione.

Attualmente, anche lo spazio sul retro a sinistra è pieno, ma in caso di necessità, potrei trovare un altro posto per riporre le cose. Sul retro a destra, oltre a una bottiglia di olio da 1 litro, ci sono solo componenti standard (come la pompa del servosterzo). "Dovrò probabilmente dare un'occhiata anche io, ma in quel caso rimarrebbe comunque il problema del cablaggio e del percorso, che in realtà si dovrebbe evitare."

Capisco – dovrò probabilmente smontare il vano portaoggetti (potrei anche trovare spazio lì per alcuni dei "moduli lato guidatore") – il problema sarà che bisogna fissare tutto in modo corretto (a sinistra si può mettere praticamente qualsiasi cosa), altrimenti non si potrà più utilizzare il vano portaoggetti.

Ciao,
Corretto, la pompa del servosterzo è ancora presente sul lato destro (io non ce l'ho).
Forse c'è abbastanza spazio anche a sinistra. Prova semplicemente con un modello.
hg
Herbert.

Quando si acquista un amplificatore di potenza, è importante considerare che esso si riscalda durante il funzionamento e che questa dissipazione di calore è parte del suo processo operativo. L'installazione complessa posizionata sopra il vano portaoggetti potrebbe, in caso di funzionamento continuo del riscaldamento durante l'inverno, ridurre la durata del componente.

Non c'è più spazio sotto i sedili (anteriori)?

Ieri sera ho controllato sotto i sedili. Il sedile del conducente, regolabile in altezza, è posizionato abbastanza in basso, quindi non c'è spazio. Il sedile del passeggero sembrava inizialmente buono, ma anche questo (come il sedile del conducente) è solitamente spinto molto indietro, e in quel punto c'è una sbarra orizzontale (da sinistra a destra) che lascia solo circa 2 cm di spazio. Quindi, i sedili anteriori non sono adatti.

Mi è venuto in mente qualcos'altro riguardante il vano posteriore: se si rialzano i sedili posteriori, si vede del cartone rigido. Sotto questo cartone passano diversi cavi. Lì ho collegato i contatti per la pompa del servosterzo, e mi pare di ricordare che ci sia abbastanza spazio. Se dovessi installare un amplificatore potente (2x circa 200W RMS) in quel vano e lo utilizzassi solo al 50% della sua potenza, la produzione di calore dovrebbe rimanere entro limiti accettabili, giusto?

Quando un amplificatore ha una potenza elevata, si tende a sfruttare occasionalmente questo potenziale. A seconda del tipo di tecnologia utilizzata (analogica, digitale o ibrida), si genera più o meno calore. E in qualche modo, bisognerebbe trovare un modo per eliminarle...

Ciao,

eventualmente interessante:

Eton MA 125.2, nel caso in cui non avessi ancora acquistato i diffusori Focal.
Dimensioni: lunghezza 214 mm, larghezza 136 mm, altezza 44,9 mm. Con spegnimento automatico in caso di surriscaldamento.

Saluti.
Steffen.

Grazie per il consiglio, anche io avevo già considerato i modelli Eton. A fine dicembre dovrebbe essere lanciata la nuova serie MA, che sarà ancora più piccola.

Domani darò un'occhiata allo spazio sotto il sedile posteriore e valuterò se sia possibile realizzare una qualche forma di ventilazione, ad esempio una griglia per l'area dei piedi. Se solo ci fosse abbastanza spazio, non conterebbe più la dimensione, ma solo la dissipazione del calore (oltre al suono e alla qualità, ovviamente).

Ciao,
Non c'è spazio sotto il sedile posteriore/la copertura. Ecco la carrozzeria.
hg
Herbert.

Certo, ecco la traduzione:

"Attenzione: "poco spazio" è un termine più appropriato."