TDI 125kW: SCR, sì o no?

Ciao.

Quali motori CR TDI da 125 kW sono dotati di catalizzatori SCR e perché?

Non sono a conoscenza di modelli Golf e Passat, ma so che lo Sharan sì.

Lo Sharan, a causa della sua resistenza aerodinamica, emette così tanti gas di scarico da richiedere il sistema SCR per essere conforme allo standard EURO5?

m;

Entrambi i motori 2.0 TDI da 103 e 125 kW nella serie 7N sono dotati del sistema AdBlue. Il serbatoio dell'urea da 17 litri dovrebbe durare circa 10-15.000 km. Vantaggio del catalizzatore SCR: permette di progettare il motore per raggiungere alte temperature di combustione, con un'alta concentrazione di NOx, e quindi un'elevata efficienza.
Probabilmente, VW intende testare il sistema prima in un segmento di mercato di medie dimensioni.
I numeri di immatricolazione della Sharan in Germania sono stati di circa 21.500 nel 2011.

Ho ordinato un 7N, spero che arrivi ancora questo mese.

Cordiali saluti.
Christian.

Posso confermarlo con 103 kW.
La mia auto aziendale, una Passat Variant B7 immatricolata a dicembre 2011, non era dotata di catalizzatore SCR.
La Sharan del collega, immatricolata a novembre 2011, era dotata di sistema SCR.
Entrambi con cambio DSG a 6 marce e tecnologia BlueMotion.

Georg-TDI ha scritto:

Entrambi con cambio DSG a 6 marce e tecnologia BlueMotion

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Assolutamente no, intendevi sicuramente la tecnologia BlueMotion.

L'Alhambra da 125 kW ha il sistema AdBlue, perché un mio amico è rimasto molto sorpreso di dover rabboccare il liquido.

m;

Sì, intendevo BMT.

Citazione:

È probabile che VW voglia testare il sistema prima in un segmento di volume medio.

Beh, il BlueTDI sulla Passat esiste da un bel po' di tempo... ma a quanto pare, nessuno l'ha mai comprato.

m;