Riscaldamento auto: errori e diagnosi

Ciao,

Oggi ho eseguito una scansione completa con VCDS versione 12.12.
Dabei fällt der Fehler am Zuheizer auf. Ho avuto l'ultima volta...
Ottobre: ho sostituito il preriscaldatore presso il rivenditore Webasto con un sistema di riscaldamento stazionario.
far rimodellare.
Im Dezember gings dann mit "Rauchproblemen" los. Il commerciante.
ha detto che il problema era dovuto al riscaldatore ausiliario e che non poteva fare nulla al riguardo.
Avrei dovuto iniziare a utilizzare il software prima.
Beh, ora nel registro degli errori compare quanto segue:
(l'intero Autoscan è riportato di seguito:)

01407 - Interruzione a causa di fiamme
000 - - - Occasionalmente.
Congela l'immagine:
Stato di errore: 00100000.
Priorità dell'errore: 3.
Frequenza degli errori: 26
Contatore di errori: 191.
Indicazione dell'ora: 0.

Congela l'immagine:
Inizio.
Temperatura: 1.0°C.
Temperatura: -48.0°C
Tensione: 11,71 V.

02251 - Dispositivo di riscaldamento bloccato
000 - -
Congela l'immagine:
Stato di errore: 01100000.
Priorità dell'errore: 2.
Frequenza degli errori: 1.
Contatore di errori: 188.
Indicazione dell'ora: 0.
Gli altri 2 errori:
01412 - Candela con controllo della fiamma (Q a 111743 km.
01406 - nessuna formazione di fiamme a 112067 km.
Chilometraggio attuale: 115080 km.

Sblocco il preriscaldatore seguendo questo schema - corretto?
* Accedere alla centralina del riscaldatore ausiliario tramite VCDS, indirizzo 18.
* Successivamente, selezionare "Adattamento/Personalizzazione" e procedere per sbloccare la funzione.
Salvare il valore 1 nel canale XX.
VW Touran (1T) ha XX = 42.

Come devo affrontare l'interruzione della fiamma?
Potrebbe essere dovuto a un'ostruzione nella linea di alimentazione del gasolio?
Quale errore indica il messaggio di errore?

Sarei molto felice di ricevere suggerimenti.

Saluti dalla regione della Svevia.
Andreas.

Certo, forniscimi il testo che desideri tradurre dal tedesco all'italiano.
============================================================================
Mercoledì, 02 luglio 2014, 15:57:33:29602.
VCDS: Emulatore VAG/VAS basato su Windows.
Versione VCDS: RKS 12.12.2.0.
Data aggiornate al 25 febbraio 2014.


Numero di identificazione del veicolo: WVGZZZ1TZAWxxxxxx. Targa:
Chilometraggio: 115080 km. Ordine di lavoro:


Tipo di veicolo: 1T (1K0)
Scansione: 01 03 08 09 15 16 17 18 19 25 42 44 46 52 56 62 69 72.

Numero di identificazione del veicolo: WVGZZZ1TZAWxxxxxx. Chilometraggio: 115080 km.

01-Elettronica del motore -- Stato: tutto in ordine. 0000
03-Elettronica del sistema frenante -- Stato: OK 0000.
04-Sensore dell'angolo di sterzata -- Stato: OK 0000
08-Impianto di climatizzazione/riscaldamento. -- Stato: funzionante.
09-Impianto elettrico centrale -- Stato: funzionante.
15 airbag -- Stato: OK 0000.
Elettronica del sistema di sterzo (anteriore) -- Stato: OK 0000.
Pannello di controllo n. 17 -- Stato: OK 0000.
Riscaldamento ausiliario (18 litri) -- Stato: Errore 0010.
Interfaccia diagnostica 19 -- Stato: OK 0000.
Immobilizzatore elettronico: stato, tutto ok. 0000.
42 - Porta elettrica per conducente -- Stato: funzionante.
Assistenza sterzo (modello 44) -- Stato: funzionante.
46-Sistema di comfort -- Stato: OK 0000.
Portafoglio elettrico a 52 scompartimenti, sedile passeggero: condizioni buone.
56-Radio -- Stato: OK 0000.
Porta elettrica, lato destro e sinistro: Stato: funzionante.
69 follower -- Stato: OK 0000
Porta elettrica, lato destro, numero 72 -- Stato: funzionante.

Certo, ecco la traduzione:

"Il gatto è seduto sul tappeto."
Indirizzo: 01: Elettronica motore
File di etichette: RKS\03G-906-021-BLS.clb
Codice articolo SW: 03G 906 056 Codice articolo HW: 03G 906 021 AB
Componente: R4 1.9L EDC G000SG 2832.
Revisione: --H11--- Numero di serie: VWX7Z0J13NO0Q2
Codifica: 0000072
Numero di pratica: WSC 01324 020 00200.
VCID: E4C1420E27289D3E9FF-80B1

Nessun codice di errore trovato.
Pronta: 0 0 0 0 0

Certo, ecco la traduzione:

"Il gatto è seduto sul tappeto."
Indirizzo 03: Elettronica del sistema frenante
File di etichette: RKS\1K0-907-379-MK60-F.lbl
Codice articolo SW: 1K0 907 379 AC; Codice articolo HW: 1K0 907 379 AC.
Componente: ESP FRONT MK60 0101.
Revisione: 00H11001.
Codifica: 0021190
Numero di pratica: WSC 01324 020 00200.
VCID: 73E3B15212C68A86965-8026

Nessun codice di errore trovato.

Certo, ecco la traduzione:

"Il gatto è seduto sul tappeto."
Indirizzo 08: Impostazioni climatizzazione/riscaldamento. File di etichettatura: RKS\1K0-820-047.lbl.
Codice articolo SW: 1K0 820 047 JN; Codice articolo HW: 1K0 820 047 JN.
Componente: Climatic PQ35 143 1515
Revisione: 00143034. Numero di serie: 00000000000000.
Numero di pratica: WSC 00000 000 00000
VCID: 79FF837A30AAF0D6DC9-802C

Nessun codice di errore trovato.

Certo, ecco la traduzione:

"Il gatto è seduto sul tappeto."
Indirizzo 09: Elettricità centrale.
File di etichette: RKS\3C0-937-049-30-M.lbl.
Codice articolo SW: 3C8 937 049 D; Codice hardware: 3C8 937 049 D.
Componente: Centralina elettronica del veicolo (Bordnetz-SG) H54 2602.
Revisione: 00H54000 Numero di serie: 00000003724653
Codifica: 00890F2100040F0047120C000000000000097B075C000120000000000000
Numero di pratica: WSC 01324 020 00200.
VCID: 326D7456AD5CC38E5D3-8067

Sottosistema 1 - Numero di parte: 1T1 955 119
File di etichettatura: RKS\1KX-955-119.CLB
Componente: Tergicristallo 230210 021 0512.
Codifica: 00038805
Numero di pratica: WSC 01324.

Nessun codice di errore trovato.

Certo, ecco la traduzione:

"Il gatto è seduto sul tappeto."
Indirizzo 15: Airbag. File di etichettatura: RKS\1T0-909-605.lbl.
Codice articolo SW: 1T0 909 605 D; Codice hardware: 1T0 909 605 D.
Componente: AIRBAG 1D VW8, codice 021 0100.
Revisione: 02021000 Numero di serie: 003B9D0FZS0S
Codifica: 0012612
Numero di pratica: WSC 01324 020 00200.
VCID: 366548464134DFAE71B-8063

Sottosistema 1 - Numero di serie: 6332QSME22502B1EC.

Sottosistema 2 - Numero di serie: 6342QSME335022180.

Sottosistema 3 - Numero di serie: 6352QSME274E5002B.

Sottosistema 4 - Numero di serie: 6362QSME334C063AJ.

Nessun codice di errore trovato.

Certo, ecco la traduzione:

"Il gatto è seduto sul tappeto."
Indirizzo 16: Elettronica dello sterzo.
File di etichette: RKS\1K0-953-549-MY9.lbl.
Codice articolo SW: 1K0 953 549 CQ
Codice hardware: 1K0 953 549 CQ
Componente: J0527 853 0111
Codifica: 0000034
Numero di pratica: WSC 01324 020 00200.
VCID: 83036192C2663A06065-80D6

Nessun codice di errore trovato.

Certo, ecco la traduzione:

"Il gatto è seduto sul tappeto."
Indirizzo 17: Inserimento pannello di controllo.
File di etichette: RKS\1K0-920-xxx-17.lbl.
Codice articolo SW: 1T0 920 874 D; Codice hardware: 1T0 920 874 D.
Componente: STRUMENTO COMBINATO VDD 2420.
Revisione: V0005000 Numero di serie: VWX7Z0J13NO0Q2
Codifica: 0003101
Numero di pratica: WSC 00011 888 96745.
VCID: 377B4542463E26A66AD-8062

Nessun codice di errore trovato.

Certo, ecco la traduzione:

"Il gatto è seduto sul tappeto."
Indirizzo 18: Riscaldamento ausiliario. File di etichette: RKS\1K0-815-071.clb.
Numero di parte: 1K0 815 071 T.
Componente: Stufa portatile. Codice: 050 2504.
Revisione: 00050000 Numero di serie: 09009839000000
Codifica: 0001012
Numero di riferimento: WSC 01324 785 00200.
VCID: 366548464134DFAE71B-8063

Sono stati rilevati 4 codici di errore.
01407 - Interruzione della fiamma.
000 - - - Occasionalmente.
Congela l'immagine:
Stato di errore: 00100000.
Priorità dell'errore: 3.
Frequenza degli errori: 26.
Contatore di errori: 191.
Indicazione dell'ora: 0.

Congela l'immagine:
Inizio.
Temperatura: 1.0°C.
Temperatura: -48.0°C
Tensione: 11,71 V.

01412 - Candela con controllo della fiamma (Q.
008 - segnale inattendibili - occasionalmente.
Congela l'immagine:
Stato di errore: 00101000.
Priorità dell'errore: 3.
Frequenza degli errori: 2.
Contatore di errori: 198.
Chilometraggio: 111743 km.
Indicazione dell'ora: 0.

Congela l'immagine:
Inizio.
Temperatura: 50.0°C
Temperatura: 48.0°C
Tensione: 14,45 V.

01406 - nessuna formazione di fiamme.
000 - -
Congela l'immagine:
Stato di errore: 01100000.
Priorità dell'errore: 3.
Frequenza degli errori: 5.
Contatore di errori: 188.
Chilometraggio: 112067 km.
Indicazione dell'ora: 0.

Congela l'immagine:
Inizio.
Temperatura: 63.0°C
Temperatura: 63.0°C
Tensione: 14,45 V.

02251 - Dispositivo di riscaldamento bloccato.
000 - -
Congela l'immagine:
Stato di errore: 01100000.
Priorità dell'errore: 2.
Frequenza degli errori: 1.
Contatore di errori: 188.
Indicazione dell'ora: 0.


Certo, ecco la traduzione:

"Il gatto è seduto sul tappeto."
Indirizzo 19: Interfaccia di diagnostica.
File di etichette: RKS\1K0-907-530-V4.clb.
Codice articolo SW: 1K0 907 530 AD; Codice hardware: 1K0 907 951.
Componente: J533, Gateway, H07 0112.
Revisione: H07 01. Numero di serie: 230210F1000295.
Codifica: E9807F46000A02008002.
Numero di pratica: WSC 01324 020 00200.
VCID: 69DFD33A400A40562C9-803C

Nessun codice di errore trovato.

Certo, ecco la traduzione:

"Il gatto è seduto sul tappeto."
Indirizzo 25: Sistema di antifurto File di etichette: RKS\1K0-920-xxx-25.clb
Codice articolo SW: 1T0 920 874 D; Codice hardware: 1T0 920 874 D.
Componente: IMMO VDD 2420
Revisione: V0005000 Numero di serie: VWX7Z0J13NO0Q2
Numero di pratica: WSC 00000 000 00000
VCID: 377B4542463E26A66AD-8062

Nessun codice di errore trovato.

Certo, ecco la traduzione:

"Il gatto è seduto sul tappeto."
Indirizzo 42: Centralina elettrica per porta, conducente.
File di etichette: RKS\1K0-959-701-MIN3.lbl
Codice articolo SW: 1T0 959 701 T; Codice hardware: 1T0 959 701 T.
Componente: Porta-SG 009 2101
Codifica: 0000181
Numero di pratica: WSC 01324 020 00200.
VCID: 489936BE3BC0595E137-801D

Nessun codice di errore trovato.

Certo, ecco la traduzione:

"Il gatto è seduto sul tappeto."
Indirizzo 44: Assistenza alla sterzata. File di etichette: RKS\1Kx-909-14x-44.clb.
Codice articolo: 1K0 909 144 J
Componente: EPS_ZFLS, classe 70. 3001.
Revisione: 00H17000
Numero di riferimento: WSC 01324 785 00200.
VCID: 316F7B5AA85AF896249-8064

Nessun codice di errore trovato.

Certo, ecco la traduzione:

"Il gatto è seduto sul tappeto."
Indirizzo 46: Sistema di comfort. File di etichette: RKS\1K0-959-433-MAX.clb.
Codice articolo SW: 1K0 959 433 BT; Codice hardware: 1K0 959 433 BT.
Componente: KSG PQ35 G2 020 0204.
Revisione: 00020000 Numero di serie: 00000000000000
Codifica: 8090020851030C7F2D06840560084F03E0FC00
Numero di pratica: WSC 01324 020 00200.
VCID: 83036192C2663A06065-80D6

Sottosistema 1 - Componente: Altoparlante (non montato).

Sottosistema 2 - Componente: NGS, non montato.

Sottosistema 3 - Componente: IRUE, non montato.

Nessun codice di errore trovato.

Certo, ecco la traduzione:

"Il gatto è seduto sul tappeto."
Indirizzo 52: Elettronica per la porta del passeggero.
File di etichettatura: RKS\1K0-959-702-MIN3.lbl
Codice articolo SW: 1T0 959 702 R; Codice hardware: 1T0 959 702 R.
Componente: Porta-SG 009 2101
Codifica: 0000181
Numero di pratica: WSC 01324 020 00200.
VCID: 479B358236DE56261AD-8012

Nessun codice di errore trovato.

Certo, ecco la traduzione:

"Il gatto è seduto sul tappeto."
Indirizzo 56: Radio (J503) File etichette: RKS\5M0-035-1xx-56.clb
Codice articolo SW: 1K0 035 156 B; Codice hardware: 1K0 035 156 B.
Componente: Radio H21 0057.
Revisione: R0000000 Numero di serie: VWZAZ1K8650472
Codifica: 0000020002.
Numero di pratica: WSC 01324 020 00200.
VCID: 224D84163DBC530EAD3-8077

Nessun codice di errore trovato.

Certo, ecco la traduzione:

"Il gatto è seduto sul tappeto."
Indirizzo 62: Elettronica per porta, lato destro/sinistro.
File di etichette: RKS\1K0-959-703-GEN3.lbl
Codice articolo SW: 5K0 959 703 A; Codice articolo HW: 5K0 959 703 A.
Componente: Porta-SG 007 2102
Codifica: 0000144
Numero di pratica: WSC 01324 020 1012552.
VCID: 326D7456AD5CC38E5D3-8067

Nessun codice di errore trovato.

Certo, ecco la traduzione:

"Il gatto è seduto sul tappeto."
Indirizzo 69: Rimorchio. File di etichette: Nessuno.
Codice articolo SW: UNV 301 003 2; Codice articolo HW: UNV 301 003 2.
Componente: MODULO PER RIMORCHIO UN 0030.
Codifica: 0000001
Numero di pratica: WSC 00000 000 00000
VCID: 52AD14D6CD9CE38E7D3-8007

Sono stati rilevati 5 codici di errore.
02562 - Lampade per luce freno per rimorchio.
014 - difettoso.
02563 - Lampada per la luce posteriore destra del rimorchio (M61).
011 - Interruzione - Spia di avvertimento ACCESA.
02564 - Lampada per la luce posteriore sinistra del rimorchio (M60).
013 - si prega di leggere i codici di errore - spia accesa.
02565 - Indicatori di direzione sul lato destro del rimorchio (M63).
000 - -
02566 - Indicatori di direzione sinistri sul rimorchio (M62).
010 - Interruzione/cortocircuito sul polo positivo.

Certo, ecco la traduzione:

"Il gatto è seduto sul tappeto."
Indirizzo 72: Serratura elettrica, lato destro.
File di etichetta: RKS\1K0-959-704-GEN3.lbl
Codice articolo SW: 5K0 959 704 A; Codice articolo HW: 5K0 959 704 A.
Componente: Porta-SG 007 2102
Codifica: 0000144
Numero di pratica: WSC 01324 020 1012552.
VCID: 336371525246CA86565-8066

Nessun codice di errore trovato.

Fine.

Citazione:

Come devo affrontare l'interruzione della fiamma? Potrebbe essere dovuto a un'ostruzione nella linea di alimentazione del gasolio? A quale errore fa riferimento il messaggio di errore?

Ciao,

Ci sono diverse possibili cause:
- Assenza di aria comburente o impossibilità di scarico dei gas di combustione.
- Assenza di carburante (a causa di pompe difettose o bolle d'aria), oppure quantità/dosaggio non corretti.
- Camera di combustione/componenti correlati difettosi.

Spesso, per motivi di risparmio, si utilizzano tubi carburante già esistenti invece di installare un tubo dedicato al serbatoio. Questo può funzionare bene, a seconda di come viene eseguito e delle condizioni ambientali. Con un po' di sfortuna, soluzioni improvvisate e poco ponderate possono rendere l'alimentazione del carburante inaffidabile, ad esempio a causa della presenza di bolle d'aria. Oppure, il tubo potrebbe non essere completamente sigillato, il che potrebbe anch'esso causare l'aspirazione di aria.

Poiché le bolle d'aria iniettate, a differenza del carburante, non bruciano, il sistema di riscaldamento si spegne.

Cordiali saluti, Rainer.

Citazione:

Spesso, per motivi di risparmio, si utilizzano tubi carburante già esistenti invece di installarne uno dedicato al serbatoio. Questo può funzionare bene, a seconda di come viene fatto e delle condizioni specifiche. Con un po' di sfortuna, soluzioni improvvisate e poco ponderate possono rendere l'alimentazione del carburante inaffidabile, ad esempio a causa della presenza di bolle d'aria. Oppure, il tubo potrebbe non essere completamente sigillato, il che potrebbe anch'esso causare l'aspirazione di aria. Poiché le bolle d'aria iniettate, a differenza del carburante, non bruciano, il sistema di riscaldamento si spegne.

Dato che si tratta del riscaldatore di serie a cui è stata semplicemente aggiunta la funzione di "riscaldamento ausiliario", non ci dovrebbero essere problemi a livello dell'impianto di alimentazione.
Come posso verificare la quantità di dosaggio?
Probabilmente ho bisogno del software Webasto Thermotest per questo.
Altrimenti, smonterò il preriscaldatore e vedrò com'è fatto il bruciatore.

La procedura per sbloccare il dispositivo è corretta. Successivamente, puoi cancellare gli errori e, tramite le impostazioni predefinite, eseguire un riavvio forzato. Questo serve per resettare il sistema e ottenere eventuali messaggi di errore. Termina anche il ciclo di riscaldamento tramite le impostazioni predefinite e poi ripeti la procedura.
Attenzione: se il dispositivo è molto sporco, potrebbe emettere molto fumo. In tal caso, utilizzatelo all'aperto.
Nel problema descritto, di solito il bruciatore dell'apparecchio di riscaldamento è guasto. Solitamente, nei modelli Touran/T5, gli apparecchi di riscaldamento che sono già stati utilizzati come riscaldatori ausiliari vengono potenziati per funzionare come riscaldamento supplementare, senza essere riparati. I problemi si verificano quindi a breve.
Se il sistema ZH era installato di serie, Webasto non fornisce alcun ricambio per esso. Non appena scoprono che si tratta di un componente originale (OE), ti indirizzano (o al tuo installatore) alla Volkswagen. Puoi anche chiedere al concessionario auto se possono inviare il tuo sistema di riscaldamento per la revisione.
I tubi del liquido di raffreddamento sono corti, quindi bisogna rimuovere l'intero componente. Nell'ultima Touran, questo intervento è costato circa 300 euro. Anche il bruciatore era danneggiato. La candela di accensione è inclusa nel prezzo, e penso che sia un prezzo adeguato.
Sii contento di averlo scoperto in estate. In inverno, con i sistemi di riscaldamento ausiliari, spesso si verificano problemi con i pezzi di ricambio e con la disponibilità degli appuntamenti (tempi di attesa). In estate, invece, tutto è più tranquillo.
Avete smontato qualcosa? È una pratica comune, soprattutto con i modelli più vecchi, collegare le tubazioni del carburante delle caldaie con un pezzo di tubo di gomma (principio della guaina), ma non montarle nuovamente a incastro all'interno di questa guaina. In questo modo, a volte, si può formare una bolla d'aria all'interno della guaina tra le tubazioni, che potrebbe anch'essa causare il problema.

Allora, smonterò il riscaldatore ausiliario.

Per creare un cortocircuito, mi serve un "doppio raccordo".
Conosci per caso il diametro degli attacchi del tubo del preriscaldamento?
Tutti i preriscaldatori VW sono uguali? Spero che non abbiano tutti dimensioni diverse dei tubi.

Saluti.
Andreas.