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Guasto del sistema Adblue – Nessun codice di errore o 28653 / P204F (Soluzione)

 
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Messaggio29-07-2022, 10:16    Oggetto: Guasto del sistema Adblue – Nessun codice di errore o 28653 / P204F Cita

Guasto al sistema AdBlue – Impossibile avviare il motore dopo 1000 km

Se appare questo messaggio nel display, è possibile seguire la seguente procedura per risolvere il problema:

Nel cabrio A5, 2.0 TDI, codice CNHA, è apparso il messaggio a causa di una perdita nell'anello di tenuta dell'iniettore per il riduttore. (Clip e anello di tenuta sostituiti - iniettore pulito)

Nel memoria di errore è presente la seguente voce:

28653 – Sistema di riduzione, Banco 1
P204F – Errato, non confermato

L'errore può essere eliminato e non riapparirà . L'errore nel sistema KI persiste comunque. (Anche dopo un giro di prova di 50 km.) A riguardo, ci sono due (più o meno utili) articoli del TPI.

TPI 2040064/15 Errore software, centralina motore. Riguarda modelli A4, A5, Q5, A6. Aggiornare il software.

TPI 2045062/3 Guasto del sistema AdBLue - nessun errore registrato / messaggio di errore nell'IA.

La TPI successiva indica che l'errore potrebbe essere stato eliminato, ma è ancora memorizzato nell'unità di controllo. L'errore non può più essere corretto tramite la diagnostica guidata, ma solo con un programma di controllo separato (ODIS). (Questo è comunque indicato nella TPI icon_wink.gif)

Controllare i valori di IDE 08132 SCR Inducement DFCC. È stato impedito il reset del messaggio di errore a causa della mancata applicazione del valore 28653.

Per la A5, nelle impostazioni di base di VCDS, non esiste un campo a tendina "Verifica dell'efficienza SCR".

Pertanto, organizzare un viaggio di incentivazione:

- Pressione atmosferica > 877 hPa
- Temperatura ambiente > 7 gradi
- Funzionamento senza errori
- Temperatura del refrigerante > 60 gradi
- Caricamento DPF < 24 g

Eseguire una crociera costante in modo che la velocità massima nel rapporto di trasmissione più alto sia di 1800 giri/min.
SCR Temperatura di Kattemperatura tra 210-350 gradi
ACC / GRA disattivato
Mantenere una velocità tra 1400 e 1800 giri/min.
Coppia del motore tra 80 e 270 Nm

Se tutte le condizioni soddisfatte – mantenere il profilo di velocità per 5 secondi e poi accelerare bruscamente. (Imbarcazione/Pedale completamente rilasciato). La diagnosi dovrebbe essere effettuata ora.

Se l'efficienza è nella norma – la notifica viene annullata immediatamente.

L'A5 è di nuovo aperto... icon_smile_thumb_up.gif


Cordiali saluti

Michael
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