Test della funzione ESP, codice di errore 01486 (Soluzione)

Il test di funzionalità del sistema ESP verifica la plausibilità dei segnali del sensore per l'accelerazione laterale (G200), del sensore di velocità del rotore (G202) e del sensore di pressione del freno (G201).

Il test di funzionalità del sistema ESP dovrebbe essere eseguito dopo tutte le maggiori operazioni sul sistema frenante/ABS/ESP, e in alcuni casi l'unità di controllo ABS/ESP lo richiede automaticamente e imposta il codice di errore 01486.
Questo codice di errore non può essere cancellato, il test di funzionalità deve essere eseguito e non può essere interrotto se avviato manualmente.

VCDS dovrebbe essere attivo durante il test. non essere collegato

Requisiti:
- Il veicolo è fermo, l'accensione è accesa, il motore è acceso (funziona)
- La prova di guida dovrebbe essere effettuata in un'area chiusa, ad esempio un parcheggio.
- L'intero test deve essere completato entro 50 secondi dopo aver premuto il freno!

Procedimento:
- Premere saldamente il freno, raggiungendo una pressione di circa 30 bar. La validità del sensore per la pressione del freno viene indicata tramite un cambio nell'indicatore di avvertimento nel cruscotto.
-> Nei sistemi Bosch ABS/ESP, l'indicatore di avvertimento ASR/ESP (K155) si spegne e l'indicatore di avvertimento ABS (K47) si accende.
-> Nei sistemi Continental/Teves, l'indicatore di avvertimento ABS (K47) si spegne e l'indicatore di avvertimento ASR/ESP (K155) si accende.
- Guidare in linea retta a circa 20 km/h (13 mph).
- Ruotare il volante tra 90° (1/4 di giro) e 180° (1/2 di giro) a sinistra o a destra e mantenere la posizione. Guidare in cerchio a circa 20 km/h (13 mph), la velocità di rotazione dovrebbe essere di circa 10 °/s. La funzionalità dei sensori per l'accelerazione laterale e la velocità di rotazione è confermata dal messaggio di avviso sul cruscotto.

Il test di funzionamento del sistema ABS/ESP è ora completo e l'errore è registrato.

Codice:

01486 - Systemfunktionstest aktiviert

è scomparso.