Potenza motore: riduzione all'accelerazione

Ciao,

Ho questo problema da molto tempo. Finora nessuno è riuscito ad aiutarmi. Nello specifico, quando la temperatura esterna scende sotto i 5°, l'erogazione del mio motore V6 peggiora notevolmente, tanto da essere paragonabile a quella di una Trabant: non ha proprio accelerazione, e solo quando raggiunge una certa temperatura inizia a funzionare correttamente. Ora ho la possibilità di testare un altro centralina elettronica, ma come si vede, le temperature non sono sufficienti. E ho solo 14 giorni per effettuare i test?
Qualcuno ha forse un'idea di cosa potrebbe essere e cosa dovrei fare adesso?


Cordiali saluti.
zipzilla

afb/99er/nuovo sensore di flusso d'aria/nessun olio per insalate/

Prova a utilizzare uno spray refrigerante su punti specifici per raffreddare e poi verifica cosa causa il problema .

Ciao,

dove dovrei iniziare? in quale punto?

Cordiali saluti.
zipzilla

Nel motore del mio collega, si è verificato un regime di rotazione irregolare quando era caldo. In quel caso, l'operatore dell'ADAC ha iniettato direttamente carburante nel motore... ma forse qualcuno qui ha anche altre idee .

Ciao,

Quando il motore è freddo, controllare quanto segue:
- Regolazione del compressore facile (qui non si può spruzzare nulla, perché la bombola di refrigerante si svuota prima che il compressore diventi più freddo).
- Valvola di intercettazione (se presente), deve essere facilmente azionabile e nella posizione corretta (aperta).
- Lasciar raffreddare tutte le connessioni elettriche, i sensori e, eventualmente, l'unità di controllo stessa.
Controlla i valori dei sensori di temperatura (motore, intercooler, ecc.) quando l'auto ha questo problema. Quello che mi sorprende è che non ci sono codici di errore memorizzati; potrebbe quindi essere un problema della centralina stessa.

Saluti, Rainer.