Codice motore 150CV TDI PD: trova il tuo!

Ciao a tutti,

Ho un problema enorme con una staffa (sul lato destro, vista dalla parte anteriore) fissata alla testata del cilindro.
La staffa ha il compito di sostenere il tubo dell'aria di raffreddamento e la copertura del motore.
Il problema è che nel catalogo dei ricambi di Audi/VW, questo pezzo non è correttamente identificato (il pezzo non corrisponde a quello indicato nel catalogo). Se qualcuno possiede un motore ARL nella propria auto, mi farebbe un grande favore se mi inviasse via email i codici di ricambio (ET-Nr.) presenti su questa staffa.

Vi ringrazio in anticipo.

cordiali saluti
Patrick.

Certo, ecco la traduzione:

3 domande:

- Quale parte non ti andava bene?

- Perché hai bisogno di questo di nuovo???

- Come fai a sapere che non va bene?

Questi componenti sono prodotti così raramente che spesso vengono sostituiti con modelli più recenti, che ne hanno uno o due in più.

La piastra sinistra di questo modello, utilizzata per l'AFN G3, è stata sostituita con una del modello G4, quindi non è più compatibile. È necessario piegare o tagliare le staffe aggiuntive (necessarie solo per il modello G4) (io le ho tagliate).

Ecco le immagini di flessione:
http://www.luxus-wg.de/~martin/auto_bilder/afn_deckel/DSC01094.JPG
http://www.luxus-wg.de/~martin/auto_bilder/afn_deckel/

Se hai già avuto questo pezzo in mano, probabilmente puoi valutare meglio cosa potrebbe essere necessario modificare.

m;

Ciao Dieselmartin,

1. Ave ordinato il seguente componente, secondo il catalogo tecnico, che dovrebbe essere compatibile .
ET-Nr.: 7M0 103 945 B

2. Sto modificando il mio motore Common Rail, e ho bisogno di questo pezzo per il supporto del tubo del turbocompressore .

3. Ho ordinato il pezzo che avrebbe dovuto essere compatibile con il modello ARL, ma in realtà non combaciava per niente .

cordiali saluti
Patrick.

Il numero è corretto, per quanto ne so.

L'ARL ha solo il supporto sinistro diverso rispetto agli altri modelli PD.

Mi dispiace, ma queste sono proprio le parti che, come descritto sopra, non si adattano mai correttamente.

m;

Ciao Dieselmartin,

Le staffe di supporto sono diverse per entrambi i motori rispetto alla normale testata del motore Pume. Nell'immagine, si può notare chiaramente la staffa di supporto destra del motore ARL da 150 CV.


http://dan.jel.bei.t-online.de/150TDI6.jpg

cordiali saluti
Patrick.

Ecco una foto di un motore a iniezione diretta.

http://dan.jel.bei.t-online.de/150TDI2.jpg

cordiali saluti
Patrick.

La mia affermazione si riferiva al catalogo dei ricambi.

Come puoi vedere dal codice 7M0..., questo non è più un ricambio per il modello G4, ma dovrebbe essere un componente per la Touran.

E non c'è nessun ARL.

Tuttavia, ho notato anche in questo disegno questa guida, a cui è fissato il bullone per il cavo LD.

In caso di necessità, avrei potuto saldarti qualcosa.

m;

Avrai bisogno del numero 31.

Ma quella non ha un numero .

m;

http://www.luxus-wg.de/~martin/auto_bilder/abdeckung.jpg

Grazie per le immagini collegate!