Rumori volante auto: cause e soluzioni.

Quando si ruota, si sente un rumore di sfregamento, è successo a qualcun altro?

Ciao Brösel!

Semplicemente, ipotizzo che il problema sia dovuto alla rotazione dell'asse dello sterzo che tocca il paraspruzzi del motore.
Prova, a motore acceso e a veicolo fermo, a muovere il volante delicatamente e verifica se si sente un rumore di sfregamento o di cigolio.
Se sì, allora basta una semplice applicazione di grasso sull'albero di rotazione (guarnizione radiale tra la colonna dello sterzo e il carter motore).
È probabile che il rumore si sia verificato durante la guida a causa del fatto che lo sterzo, quando si affrontano curve, tende leggermente a oscillare (cioè a subire piccole variazioni nell'angolo di sterzata).

Questo rumore si manifestava solo quando faceva piuttosto caldo.

Buona fortuna nella ricerca delle cause!

Saluti.
Alex.

Ciao,

In alternativa, potrebbe essere il contatto del clacson, oppure il cavo a spirale o a bobina (o come si chiama esattamente) che trasmette il segnale dell'airbag, anche se in questo caso il problema dovrebbe manifestarsi anche in altre situazioni di guida.

Cordiali saluti,

Jan.

Trasmissione tramite cavo a rullo/avvolgimento, o come si voglia chiamare, dell'airbag.


Questo componente si chiama 'anello di contatto'.

Saluti, WarLord.

Ciao,

Sei sicuro?

Secondo me, la levigatura non ha niente a che vedere con questo, anzi, è proprio questo il trucco del meccanismo di avvolgimento: è diverso dal contatto a sfregamento utilizzato per il clacson.

Cordiali saluti,

Jan.