Problemi pressione olio all'avviamento

Buongiorno.

Il problema della mia Golf III ALE con 329.000 km è la mancanza di pressione dell'olio all'avviamento. Più a lungo è rimasta ferma, più a lungo la spia della pressione dell'olio rimane accesa quando si avvia il motore. L'avviso corrisponde alla realtà, perché si sente chiaramente che il motore gira senza lubrificazione.
La cosa strana è che, nonostante il tempo trascorso da quando l'auto è ferma, a volte si avvia senza problemi di pressione dell'olio.

Finora, semplicemente aspetto 2-5 secondi, aggiungo altri 2 per sicurezza e poi parto. Non mi crea particolari problemi, ma se altri non lo fanno, il turbocompressore potrebbe rompersi a causa della mancanza di lubrificazione dei cuscinetti.

Esiste qualche valvola di non ritorno che impedisce al circuito dell'olio di svuotarsi?
La prossima settimana vorrei fare il cambio dell'olio (è stato raggiunto l'intervallo consigliato; attualmente ho olio Motul 10W40), ci sono delle cose che posso controllare?

Anche dopo aver percorso diverse centinaia di chilometri in autostrada e aver raggiunto regimi di giri elevati, non si verificano problemi di pressione dell'olio, quindi escludo che il problema sia dovuto ai cuscinetti.

Qualcuno ha qualche idea di cosa potrebbe essere?

Buona domenica.

P.S. Ciò che mi sorprende è l'irregolarità della durata del lampeggio, dato che in molti casi lampeggia nei primi secondi.